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丙二醇防凍液(冷卻液)怎么區別

為了更好區別丙二醇防凍液，拿來最常用的乙二醇防凍液來對比是最簡單粗暴的方式了。

丙二醇型防凍液一般應用于汽車防凍液領域。達到降低水溶液的冰點，乙二醇與丙二醇是防凍液市場的兩大主力基準物料。均能通過與水混合成溶液。并具有防凍裂能力。由于受到粘度限制，一般乙二醇與丙二醇的最低抗凍能力為-75℃。而冷卻液。工業應用中，一般最低可用溫度為-30℃。再低的情況下，粘度太大，換熱會很差。有工業型，乙二醇型冷卻液。汽車防凍液型等不同型號。一般工業型僅對碳鋼、不銹鋼、銅等進行防腐蝕處理。而汽車防凍液型，則還增加對鑄鋁、焊劑等的防腐。

防凍液(冷卻液)粉色綠色的區別

冷卻液的顏色有藍色、紅色,黃色、綠色等,冷卻液的顏色不同到底有什么區別呢?其實顏色是在液體中加入染料所致,只是為了與其他液體加以區分,并無其他特殊使用功能.也可幫助用戶在進行防凍液選擇時作區分,防止不同的防凍液發生混用,損害發動機.

對于不同顏色、不同品牌防凍液的化學性能可能相差懸殊,其成分也不同,現在市面上應用比較多的是乙二醇防凍液,也有部分是磷酸鹽的,如果這兩種防凍液混加,會生成具有強腐蝕性的物質,對發動機會造成很大的損害;即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加.記住一定不能混加!

什么是防凍液(冷卻液)的冰點

冰點的意思是液體結冰的最高溫度。防凍液的冰點就是防凍液能承受的最低溫度點。現在防凍液的沸點一般要大于105℃，如果使用優質防凍液，就不會產生“開鍋”現象。但各種防凍液的冰點是不一樣的，這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。當今的防凍液的冰點一般在-15℃～-68℃之間。

 冷卻液的顏色有藍色、紅色,黃色、綠色等,冷卻液的顏色不同到底有什么區別呢?其實顏色是在液體中加入染料所致,只是為了與其他液體加以區分,并無其他特殊使用功能.也可幫助用戶在進行防凍液選擇時作區分,防止不同的防凍液發生混用,損害發動機.

豐田普拉多冷卻液怎么加，普拉多冷卻液多久換

豐田普拉多冷卻液多久換？據我們了解得知，一般建議三年5萬公里，南北方溫度差異比較大，一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液，如果車輛沒有特殊要求，不是冰點越低越好！不同品牌的防凍液不要混合使用，小品牌的防凍液建議不要使用，因為防凍液本身的技術含量不高，假冒偽劣的較多，時間久了會爛水箱！

豐田普拉多冷卻液怎么加呢？這個很簡單啊，打開發動機倉，里面會有一個黑色蓋子的塑料瓶，半透明的能看到里面液體的顏色和多少，瓶身上面有刻度的，一定要在涼車以后再擰開蓋子，加之前最好搞清楚之前里面冷卻液的品牌和型號，不要混加，如果實在搞不明白就把之前的放干凈再加。同型號的冷卻液補充自己就加了，如果是從新換另一個品牌型號的液體最好找個維修點給你換。

豐田普拉多防凍液多少錢，普拉多防凍液加多少

豐田普拉多防凍液多少錢，一般一瓶防凍液價錢是50元左右，但是豐田普拉多要加7瓶，因為他的水箱是7L的，所以要350元到400元之間。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。

防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。