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本田競瑞胎壓多少正常，競瑞胎壓多少合適

本田競瑞的胎壓最高2.5，平時2.3或2.4。胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。胎壓高省油，但有時剎不住，胎壓低剎車好，抓地力強，但費油。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

本田競瑞發動機型號，競瑞發動機技術介紹

本田競瑞的發動機型號為L15B5，地球夢發動機追求的就是高功率，低油耗。油門的力度很柔和，動力的響應卻很迅速，腳下稍有動作車身就會做出反應。發動機表現出良好的持續加速能力，時速超過80公里后不會有那種力竭的感覺。急踩油門到4000轉以上時，發動機的最大扭矩明顯涌出，雖然不會有強烈的推背感，但能感受到加速很輕快。

1.5升發動機與CVT配合很柔順，盡管可以將轉速提高到2200轉起步，輪胎也沒有任何打滑，離開起跑點的瞬間可以說是悄無聲息。中后段的加速并沒有顯得過于乏力，時速超過100km/h依然有著穩定的加速度，轉速表的最高轉速達到了6700rpm左右，最終0-100km/h的測試成績為10.77秒，0-400的加速用時17.7秒。

本田競瑞音響效果怎么樣，競瑞音響什么牌子

本田競瑞的音響效果在同級別里的車里面算一般。競瑞采用類似于哥瑞、鋒范類似的的本田家族式內飾設計，主色調為黑色，懸浮式的中控臺，各個功能區布局都非常清晰，便于操作。運用不同材質的飾條區分各功能區域，在手套箱上方還出現了仿碳纖維飾板，以凸顯競瑞車型的運動氣質。

本田競瑞的外觀更加運動時尚，新車采用黑色鍍鉻進氣格柵，且與前大燈相連在一起，盡顯飽滿。飛翼式的前臉，時尚感十足，流線型保險杠讓新車更有質感，全新競瑞頗具時尚感的前大燈組更是滿足了年輕對審美的獨特品味。

本田競瑞突然打不著火，競瑞打不著火怎么辦

本田競瑞的點火不成功有以下幾種情況：

一、電瓶虧電：

1、表現特點：是起動機開始轉但轉速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉。

2、應急方法：若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。

二、汽油流動受阻，不要等汽油快燒完才加油。

1、表現特點：發動機供油管內無油壓。此種情況多發生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。

2、應急方法：將車置于溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

三、點火系統工作狀態不好：

1、表現特點：特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。

2、應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

本田競瑞汽油濾芯型號規格，競瑞汽油濾芯多久更換

本田競瑞采用的汽油濾芯型號規格為w6018，一般4萬公里更換一次，視實際情況而定。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。

汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入后，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，潔凈的燃油流出。