風行sx6發動機怎么樣,風行sx6是什么發動機
現售東風風行SX6提供1.6L和2.0L動力可選,而新款車型將搭載1.5T或2.0L動力,現售1.6L動力或不再提供。動力參數方面,1.5T車型最大功率為110kW(150PS),傳動方面預計匹配5速手動或CVT變速箱;2.0L車型最大功率為108kW(147PS),將匹配5速手動變速箱。
風行SX61.6L和2.0L兩種排量發動機,其中主打1.6L自然吸氣發動機。發動機最大功率90kW(122PS)/6000rpm,最大扭矩151N·m/4000rpm。自主研發的這臺發動機的表現算是主流表現,與之匹配的是5速手動變速箱和CVT變速箱,平順度可圈可點。可惜的是2.0L排量車型僅提供手動擋車型,動力表現更為強勁。
風行SX6在發動機方面。風行SX6仍然搭載了家族主流的DFMB20-2.0L自然吸氣發動機,最大功率為108KW(147PS),在4000轉時可輸出200N.m的最大扭矩。
風行sx6有發動機護板嗎,風行sx6安裝發動機護板
東風風行SX6是沒有發動機護板的;發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。通過一系列設計達到延長發動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
東風風行SX6安裝發動機護板的作用:
1、保持發動機倉清潔,防止路面積水灰塵進入發動機倉。
2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機,因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。
3、短時間內不會對發動機產生的影響,但時間長了,對發動機還是有影響的。
4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。
風行sx6發動機型號,風行sx6發動機哪產的
東風風行SX6配備了兩款發動機供消費者選擇;風行SX6其中一款是 1.6L自然吸氣的發動機。型號是:4A92。發動機最大功率90kw;峰值扭矩達到151Nm。風行SX6另一款是配備的2.0L發動機來自PSA集團,之前曾搭載在多款PSA集團的車型上,例如308、C5、世嘉等,技術成熟可靠是最大賣點。雖然這款發動機功率不是特別高,但扭力表現卻很不錯,在4000rpm的時候就能夠輸出200牛·米的最大扭矩,對于2.0L自然吸氣發動機來說,這個數據基本上是最大值了,比很多合資品牌的同排量自然吸氣發動機都要出色,在實際駕駛體驗中,這點挺受用的。
與發動機匹配的5速手動變速箱同樣來自PSA集團,與發動機是老搭檔了,配合默契。這款變速箱擋位清晰,雖然沒什么吸入感,但掛擋動作還是挺順暢的,用戶體驗還不錯。
風行sx6水箱位置在哪,風行sx6水箱加水圖解
風行SX6車型水箱在發動機前面位置,電子扇前面就是了。風行SX6的水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內循環,達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
風行SX6水箱是水冷式發動機的重要部件,作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發動機的合適工作溫度。
當風行SX6發動機的水溫高的時候,水泵泵水反復循環借此來降低發動機的溫度,(水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁)達到保護發動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環,避免發動機溫度過低。
風行sx6輪胎多少錢,風行sx6換什么輪胎好
風行SX6采用的是優科豪馬的輪胎;價格約500元一條;
風行SX6輪胎換回原廠配備的輪胎比較好;風行SX6更換輪胎注意事項:
1、選擇合適的輪胎,輪胎的規格要和之前的輪胎,必須和同車軸另一條輪胎一樣,例如:速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等,有利于安全駕駛。
2、氣門嘴也要更換,這是因為,當你更換輪胎后,新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同,在新輪胎周期內,氣門嘴可能會出現問題,而這不容易被人們發現,所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。
3、安裝方向和充氣,如果使用的是原車配胎的話,要按廠家要求安裝,如果是非原裝輪胎,一般是帶有生產日期的那頭朝外,假如是方向性輪胎,則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓,然后再降至廠家規定的標準氣壓。
4、新的輪胎最好安裝在車輛的后軸,如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸,會減少后輪的排水能力,從而增加了雨天行駛的風險,所以如果只安裝兩個新輪胎,應按在后輪上。
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