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風(fēng)行sx6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，風(fēng)行sx6是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

現(xiàn)售東風(fēng)風(fēng)行SX6提供1.6L和2.0L動(dòng)力可選，而新款車(chē)型將搭載1.5T或2.0L動(dòng)力，現(xiàn)售1.6L動(dòng)力或不再提供。動(dòng)力參數(shù)方面，1.5T車(chē)型最大功率為110kW（150PS），傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱；2.0L車(chē)型最大功率為108kW（147PS），將匹配5速手動(dòng)變速箱。

風(fēng)行SX61.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中主打1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS)/6000rpm，最大扭矩151N·m/4000rpm。自主研發(fā)的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)算是主流表現(xiàn)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，平順度可圈可點(diǎn)。可惜的是2.0L排量車(chē)型僅提供手動(dòng)擋車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。

風(fēng)行SX6在發(fā)動(dòng)機(jī)方面。風(fēng)行SX6仍然搭載了家族主流的DFMB20-2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108KW（147PS），在4000轉(zhuǎn)時(shí)可輸出200N.m的最大扭矩。

風(fēng)行sx6有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，風(fēng)行sx6安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

東風(fēng)風(fēng)行SX6是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。

東風(fēng)風(fēng)行SX6安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用：

1、保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。

2、防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。

3、短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。

4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。

風(fēng)行sx6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，風(fēng)行sx6發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的

東風(fēng)風(fēng)行SX6配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇；風(fēng)行SX6其中一款是 1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。型號(hào)是：4A92。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw；峰值扭矩達(dá)到151Nm。風(fēng)行SX6另一款是配備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自PSA集團(tuán)，之前曾搭載在多款PSA集團(tuán)的車(chē)型上，例如308、C5、世嘉等，技術(shù)成熟可靠是最大賣(mài)點(diǎn)。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率不是特別高，但扭力表現(xiàn)卻很不錯(cuò)，在4000rpm的時(shí)候就能夠輸出200牛·米的最大扭矩，對(duì)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)基本上是最大值了，比很多合資品牌的同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都要出色，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這點(diǎn)挺受用的。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)變速箱同樣來(lái)自PSA集團(tuán)，與發(fā)動(dòng)機(jī)是老搭檔了，配合默契。這款變速箱擋位清晰，雖然沒(méi)什么吸入感，但掛擋動(dòng)作還是挺順暢的，用戶體驗(yàn)還不錯(cuò)。

風(fēng)行sx6水箱位置在哪，風(fēng)行sx6水箱加水圖解

風(fēng)行SX6車(chē)型水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前面位置，電子扇前面就是了。風(fēng)行SX6的水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

風(fēng)行SX6水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

當(dāng)風(fēng)行SX6發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

風(fēng)行sx6輪胎多少錢(qián)，風(fēng)行sx6換什么輪胎好

風(fēng)行SX6采用的是優(yōu)科豪馬的輪胎；價(jià)格約500元一條；

風(fēng)行SX6輪胎換回原廠配備的輪胎比較好；風(fēng)行SX6更換輪胎注意事項(xiàng)：

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規(guī)格要和之前的輪胎，必須和同車(chē)軸另一條輪胎一樣，例如：速度級(jí)別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛。

2、氣門(mén)嘴也要更換，這是因?yàn)椋?dāng)你更換輪胎后，新的輪胎和氣門(mén)嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內(nèi)，氣門(mén)嘴可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，而這不容易被人們發(fā)現(xiàn)，所以最好在更換輪胎時(shí)同時(shí)更換氣門(mén)嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車(chē)配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車(chē)輪上的箭頭與汽車(chē)前進(jìn)方向相同安裝。充氣時(shí)可充致輪胎允許的最大氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

4、新的輪胎最好安裝在車(chē)輛的后軸，如果把磨損比較多的輪胎放在車(chē)輛后軸，會(huì)減少后輪的排水能力，從而增加了雨天行駛的風(fēng)險(xiǎn)，所以如果只安裝兩個(gè)新輪胎，應(yīng)按在后輪上。