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眾泰t700跑高速怎么樣，眾泰t700跑高速穩定性好嗎

眾泰T700跑高速總體質感還是很不錯的，眾泰T700跑高速NVH控制得很不錯，車身也不會有什么搖晃的感覺，給人的感覺很穩當。

眾泰T700在高速上行駛，一定要控制好車速，不能跑的過快，一來是避免超速被抓拍，二來避免新車磨合不良，導致車零件受損。過快的車速會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。

眾泰T700在高速公路上開車，確實要比在城區內開車爽快多了；然而，在高速公路駕駛，需要駕駛者具備足夠的注意力及應變能力，這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同時，也隱藏著很多危險，缺乏駕駛經驗的新手稍有不慎，很容易引發嚴重的交通事故。所以，養成良好的高速公路駕駛習慣，遠離本文提到的駕駛惡習，才是確保高速公路行車安全的有效方法。

眾泰t700變速箱怎么樣，眾泰t700是什么變速箱

眾泰T700的變速箱的感覺更像是一臺AT，換擋的感覺并不鏗鏘，響應速度一般般；

眾泰T700是雙離合變速箱；雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱為DualClutchTransmission，中文翻譯過來應該為“直接換擋變速器”，因為其有兩組離合器，所以也有不少人干脆就叫它雙離合變速器。離合器位于發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的“開關”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。

眾泰t700動力怎么樣，眾泰t700動力性能評測

眾泰T700轉速超過2000rpm之后，你會感覺發動機開始進入了狀態，車輛的動力也變得更加線性可控，在40km/h再次加速時，動力來的相比起步時干脆很多。

當眾泰T700轉速超過2500rpm后，就可獲得輕微的推背感，時速超過80km/h后動力有所衰弱，畢竟1.8升發動機帶動不到1.8噸的車身并不會很輕松，尤其車輛在低速爬坡時更為明顯，而日常代步則夠用，但很難獲得駕駛激情，油門踏板的輕力道和低敏感度都需要你去大膽蹂躪。

眾泰T700在面對突如其來的急加速時，變速箱降擋不算積極，轉速維持片刻后才降擋，難免有輕微的動力粘滯。在正常加速時，升擋時機把握的還是很準確。另外，車輛操控的精準度相比過去眾泰SUV車型有了明顯提升，雖然方向盤仍有輕微的曠量，但指向性還是比較精準，且力度調校適中。

眾泰t700行車記錄儀接線，眾泰t700行車記錄儀安裝

眾泰T700行車記錄儀保險盒接線方法及安裝步驟：

眾泰T700的說明書上都會有保險盒內各個保險的用途說明。如果您想讓行車記錄儀隨著車輛啟停而開關機，那么則需要找到一個點火通電的保險位。但如果您希望24小時循環錄制，那么則需要找到斷電后繼續供電的保險位，需要注意的是您購買的記錄儀需支持電瓶虧電自動斷電功能，以防行車記錄儀耗電過多導致車輛無法啟動。另外由于行車記錄儀長時間工作可能會導致電瓶壽命縮短，所以請根據自身情況選擇是否需要24小時循環錄制。

由于保險取電器插頭只有正極，所以只需要將降壓線的正極連接好就可以了。至于負極，則需要在合適的位置搭鐵。取下原廠保險絲，并和買來的保險絲一同插到保險取電器插頭上，然后將保險取電器插頭插在原位。

連接好所有線束后，將行車記錄儀接通觀察是否正常工作。如果是著車狀態錄制，需要觀察行車記錄儀在車輛熄火后是否同時斷電；如果是24小時監控，則需要觀察車輛啟停對行車記錄儀的工作是否有影響。

做完測試后，最后一步就是需要將行車記錄儀安裝在合適的位置。注意不要妨礙到駕駛員視線，安裝時盡量牢固免得記錄儀掉落。

眾泰t700行車記錄儀走線，眾泰t700行車記錄儀取電

眾泰T700行車記錄儀走線：走線是將線束隱藏起來。需要的配件是降壓線。大多數車的頂棚和A柱都能直接用手掰開一個小縫隙，由于降壓線比較細完全可以塞進去。如果不好處理的話，可以先將A柱旁邊的密封圈摘下來，順著縫隙放入降壓線即可。

眾泰T700行車記錄儀取電方式大致有這幾種：1.點煙器取電，優點是安裝非常簡單，即插即用；缺點則是不美觀并占用位置。2.閱讀燈取電，優點是美觀且穩定；缺點是安裝較為復雜。3.保險盒取電，優點是美觀、安裝較為簡便并且運行穩定；而缺點則是需要較多的配件。下面介紹從保險盒取電的步驟；

眾泰T700如果想通過保險盒取電連接行車記錄儀，那么則需要這些配件：1.行車記錄儀（附帶安裝支架和內存卡）；2.降壓線；3.汽車保險取電器插頭及保險絲一個；4.車輛說明書。