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風神ax7發動機怎么樣，風神ax7是什么發動機

東風風神AX7 2.3L車型所搭載的這臺代號為PSA 3FY 10XP01的2.3L自然吸氣發動機并不陌生，這臺發動機曾經服役于標致508，為其立下過汗馬功勞。這臺發動機的亮點技術是擁有連續可變氣門正時機構（CVVT）以及獨立活塞冷卻技術。

而風神AX7并沒有單獨針對發動機進行調校，賬面參數并未發生變化，其最大功率是126kW，峰值扭矩為230Nm。而與之匹配的則同樣是來自愛信的6速手自一體變速器。

這套來自于標致的動力系統表現十分不錯，2.3L自然吸氣發動機足以應對日常以及高速駕駛需求。記得同事在此前的試駕文章中，對這臺發動機的低扭性能表現不太滿意。不過在此次我的試駕過程中，可以感受到，車輛的油門調校在初段反應十分靈敏，這與多數印象中的法系車電子油門遲滯有著很大的不同，第一腳下去，車輛會有輕微“躥”的效果，低扭性能所有提升，這點對于城市堵車時有著良好的效果。

風神ax7發動機型號，風神ax7發動機哪產的

風神ax7的動力方面AX7智馭型同樣搭載的是由法國PSA集團生產的2.3L自然吸氣發動機，其最大功率為171馬力(126千瓦)/5875rpm，最大扭矩輸出為230牛·米/4150rpm，從數據上看這臺2.3L發動機在高轉速區間動力表現應該不會次，“充沛”的動力參數還是挺讓人期待它實際表現的。

1.4T車型首先讓人想到的是可以享受購置稅的政策優惠，這將直接降低購車費用。另外，1.4T發動機參數與2.0L自然吸氣發動機接近，如果配置水平也不錯的話，作為入門級車型也是挺有吸引力的。1.4T發動機的動力參數與2.0L自然吸氣發動機比較接近，但前者的扭力爆發區間更寬，匹配5速手動變速箱。作為入門級車型的動力總成。

風神ax7有發動機護板嗎，風神ax7安裝發動機護板

風神ax7是沒有加裝發動機護板的。發動機護板可以防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。以下是ax7加裝發動機護板的圖片。

保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。　

風神ax7雨刮器尺寸，風神ax7雨刮器怎么更換

風神ax7的雨刮器尺寸為24/15。的雨刮器更換步驟：

步驟一：首先要把雨刷立起來；

步驟二：要按住下面那個卡子移出；

步驟三：從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心別讓搖臂彈回來把前風檔砸壞；

步驟四：把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝；步驟五：插入中間的卡子后，拉緊，聽到咔嗒一聲就入位了。

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。

風神ax7行車記錄儀接線，風神ax7行車記錄儀安裝

風神ax7的行車記錄儀加裝走線：這種內后視鏡取電的方法距離近，不用長距離走線，走線也可以不用擔心影響A柱氣囊，也看過一體式的記錄儀。走線長，沒有自帶電池，保險取電必須接常電，總感覺不踏實，至于功能上還是傾向于銷量用戶基數大的產品，還是選擇傳統的吸盤記錄儀好一點。

1、先取小蓋板。

2、后視鏡上的插頭就是取電的地方，將行車記錄儀的導線接上就可以了。

在選購的時候需要進行產品參數分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產品、是否配卡等方面。行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進去。當然，選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言更好，不過這也需要花費更多的錢作為代價。