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吉利帝豪gs手動變速箱品牌，帝豪gs手動變速箱型號

吉利帝豪gs的一種變速箱是采用日本愛信生產的6速變速箱，還有一款就是采用德國著名格特拉克公司生產的6DCT雙離合變速箱。下面就說一說兩種變速箱的優點和特性。

日本愛信6速變速箱的細膩程度還是可取的，換檔沖擊很小，比傳統大眾變速箱柔和，但是耐用程度一般， 還有初期漏油現象。而雙離合變速箱采用兩個離合器自動交替換擋，更平順，挫感更小。油耗也比非雙離合的自動檔略低。但技術不是特成熟，維修成本高，而且雙離合承受不了大扭矩，不然會發熱，導致離合片造成不同程度的損壞，總的來說，自動擋變速箱要早于雙離合，所以技術成熟度高。目前來看雙離合還有些問題，正在發展之中。不過雙離合就目前來說，問題不是很大。

吉利帝豪gs用什么變速箱油，帝豪gs變速箱油型號

吉利帝豪變速箱油所屬大類為油品，自動變速箱油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用于自動變速箱的油液。

自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由于型號不同，摩擦系數也不同。某些汽車廠家是根據汽車變速器的技術指標設計出有針對性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能，延長壽命。 我們銷售的吉利帝豪變速箱油為原廠正品配件，包括吉利帝豪所有年款1.8L,1.5L ,排量車型發動機罩鉸鏈報價信息，是國內吉利帝豪變速箱油最有信譽服務最好經銷商。

吉利帝豪gs變速箱怎么樣，帝豪gs變速箱相關問題

帝豪GS不論從外觀、配置、性能方面都會讓人眼前一亮，喜歡的不得了，但是提到變速箱卻是讓有些人人望而卻步，帝豪GS的6DCT干式雙離合變速箱真的可靠嗎？

帝豪GS裝配的是德國著名格特拉克公司生產的6DCT雙離合變速箱，但是設計的原理卻和您擔憂的DSG雙離合完全不同，DSG所采用的是電液壓設計，而我們的帝豪GS的DCT變速箱內采用的卻是電機設計的，DCT變速箱內沒有電磁閥、滑閥箱等裝置，所以摩擦損耗的更低，可靠性也會更好，根本不會存在因為潤滑油“結晶”而致使滑閥箱出現故障而造成換擋沖擊等問題；而曾經某品牌用的格特拉克DCT250 雙軸結構 干式雙離合，出問題是因為調教過程中追求運動性所以允許3000轉速差下強行換擋，導致頓挫嚴重。出現漏油問題，也不是雙離合出的問題。

帝豪gs變速箱可不可靠，吉利帝豪gs變速箱容易壞是真的嗎

帝豪gs：1.4T/1.8L——6擋（MT）手動變速箱

型號：BG6

搭載年款：2016款、2018款、2019款

搭載車型：領克01、長安CS55、名爵ZS、朗逸、帝豪GL、斯柯達明銳等

6擋手動變速箱技術特點

帝豪gs的6擋手動變速箱是日本愛信公司的產品，技術成熟，性能可靠，維護成本低，傳動效率高，相對來說會更省油。另外，由于是純機械控制，換擋反應快，一、二擋的齒比更接近三擋一些，這樣的好處就是前三擋的齒比依次遞減幅度小、齒比落差小，升擋后產生的轉速落差就低，轉速降的少、動力損失的就少，更適合升擋后的動力銜接。

6擋手動變速箱的問題

6擋手動變速箱相比于自動變速箱，操作更為繁瑣，而且在擋位切換時頓挫明顯的劣勢也是無法彌補的。另外，很多這個價位的車都在控制成本，而六速手動的成本要比五速手動更高，這是一個很實際的問題。

帝豪gs：1.8L——6擋（DCT）雙離合變速箱

型號：DPS6

搭載年款：2017款、2018款、2019款

搭載車型：吉利帝豪GL、哈弗H6、榮威RX5等

6擋雙離合變速箱技術特點

帝豪gs的6擋雙離合變速箱為格特拉克產品，與傳統AT變速箱相比，雙離合變速器的換擋時間更短。而且雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，能讓發動機的動力一直在利用著，所以能夠節省燃油，有很好的燃油經濟性。

6擋雙離合變速箱的問題

帝豪gs6擋雙離合變速箱普遍存在怠速抖動、低速頓挫，而且后期維護成本會比CVT車型高很多，這是因為6DCT車型除了要求更換的變速箱油品質更高以外，相比CVT變速箱，6DCT變速箱伴隨的小問題會更多，要維修的概率會更大。

帝豪gs：1.5T——7擋（DCT）雙離合變速箱

型號：DQ200

搭載年款：2019款

搭載車型：博越、斯柯達速派、帝豪GL、WEY VV6等

7擋雙離合變速箱技術特點

帝豪gs的7擋雙離合變速箱與傳統AT變速箱相比，雙離合變速箱使用的是離合器作為傳動連接部件，所以換擋的速度以及動力的傳遞效率都更優秀。結構上，雙離合變速箱的內部結構同樣與手動變速箱很相似，都是采用齒輪嚙合的方式進行傳動，而AT變速箱的內部采用的是行星齒輪組進行傳動，相較之下會更加輕便。

7擋雙離合變速箱的問題

帝豪gs的7擋雙離合變速箱和6擋雙離合變速箱，都存在有異響和頓挫的情況，這是雙離合變速箱的通病。原因是因為雙離合的離合器是通過電腦控制的，所以在面對復雜情況時容易出現異響頓挫的情況。

帝豪gs：1.4T——8擋（CVT）無級變速箱

型號：VT3

搭載年款：2019款

搭載車型：奧迪A6L、榮威RX3、帝豪GL、寶駿510等

8擋無級變速箱技術特點

帝豪gs使用的是邦奇8擋無級變速箱，采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力，可以使傳動系與發動機工況實現最佳匹配。動力輸出為線性，這使駕駛更加平順，擋位設定更為自由，相比于普通的自動擋變速箱，燃油經濟性要比好很多。

8擋無級變速箱的問題

8擋無級變速箱維護保養的成本比較高，而且操作不當的話，出問題的概率更高。而且承受的扭矩有限，不能做到太大，不能承受較大的載荷，一般只能用在小型車輛上作為傳動系統，并不適合激烈駕駛。

吉利帝豪gs用什么變速箱，帝豪gs變速箱質保幾年

吉利帝豪gs采用的變速箱有雙離合變速箱和手自一體變速箱兩種。而變速箱質保是4年或15萬公里。

“雙離合”的作用是能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象，多用在跑車上。普通離合器換檔時踩下離合動力就切斷了，出現停滯，而雙離合則不會，或者停滯時間非常短。“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。也就是說也可以只踩油門自動換檔用也可以手動變檔。吉利帝豪gs手自一體變速箱優點：駕駛輕松的同時又能挽回一些駕駛樂趣；吉利帝豪gs雙離合變速器優點：換擋迅速、燃油經濟性好。