風行菱智有發(fā)動機護板嗎,新菱智安裝發(fā)動機護板
風行菱智有發(fā)動機護板嗎,答案是原廠車是沒有的,如何給新菱智安裝發(fā)動機護板呢?以下是發(fā)動機護板安裝視頻:
發(fā)動機護板最主要的作用是防護發(fā)動機油底殼、變速器被硬物磕碰,遭到損傷。
再是安裝護板的發(fā)動機艙內部相對比較干凈,灰塵少一些,清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區(qū)域而導致發(fā)動機熄火。
新車沒有安裝護板,主要是考慮成本方面,所以就簡化,不給安裝金屬制的,多數使用塑料制的半截護板,意思一下,在水箱的下部作為簡單的防護 。
自動擋的盡量不建議安裝護板,但是又怕某時磕碰到變速器,造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鉆一些散熱的小孔,這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。
風行菱智發(fā)動機型號,新菱智發(fā)動機號在哪
風行菱智搭載了血統(tǒng)純正的三菱4g6系列型號的發(fā)動機,是國內首款在10萬元級紶PV中采用三菱動力的車型,保證了菱智高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等優(yōu)勢,能夠提供充足的動力輸出。發(fā)動機號在發(fā)動機的右邊,排氣支管下面的機體上。
目前在產的新車型,大約有1300種搭載了4G6系列發(fā)動機,其中使用4G63機型的接近300種!除了三菱戈藍,奇瑞東方之子和東方之子Cross、華晨金杯、尊馳和駿捷、比亞迪f6、長城哈弗、長豐獵豹、江鈴全順、華泰特拉卡、福田、雙環(huán)、飛碟……….可以說,幾乎每個用戶都駕駛或者乘坐過搭載該系列發(fā)動機的車型,多年來,在車主中,形成了簡單可靠、便宜皮實、維修保養(yǎng)費用低的良好口碑。
2.0升的4G63S4M這個型號,已經銷售了至少4年,熟悉該發(fā)動機發(fā)動機的用戶,都會對4G63新發(fā)強悍的性能表現迷惑不解!這款發(fā)動機,用于越野車的后驅型號壓縮比為9.5,最大功率僅84Kw。轎車所用的前驅型號,壓縮比10,最大功率95Kw?,F在,在幾乎毫無先兆的情況下,性能飆升了25%左右!超越了2.4升,100Kw的4G64和115Kw的4gG69。
風行菱智發(fā)動機怎么樣,新菱智發(fā)動機是進口的嗎
風行菱智發(fā)動機怎么樣,新菱智發(fā)動機是進口的嗎?答案是肯定的,風行菱智發(fā)動機用的是血統(tǒng)純正的三菱4g6系列型號的發(fā)動機,屬于進口貨。
目前在產的新車型,大約有1300種搭載了4G6系列發(fā)動機,其中使用4G63機型的接近300種!除了三菱戈藍,奇瑞東方之子和東方之子Cross、華晨金杯、尊馳和駿捷、比亞迪f6、長城哈弗、長豐獵豹、江鈴全順、華泰特拉卡、福田、雙環(huán)、飛碟……….可以說,幾乎每個用戶都駕駛或者乘坐過搭載該系列發(fā)動機的車型,多年來,在車主中,形成了簡單可靠、便宜皮實、維修保養(yǎng)費用低的良好口碑。
2.0升的4G63S4M這個型號,已經銷售了至少4年,熟悉該發(fā)動機發(fā)動機的用戶,都會對4G63新發(fā)強悍的性能表現迷惑不解!這款發(fā)動機,用于越野車的后驅型號壓縮比為9.5,最大功率僅84Kw。轎車所用的前驅型號,壓縮比10,最大功率95Kw。現在,在幾乎毫無先兆的情況下,性能飆升了25%左右!超越了2.4升,100Kw的4G64和115Kw的4gG69。
風行sx6有發(fā)動機護板嗎,風行sx6安裝發(fā)動機護板
東風風行SX6是沒有發(fā)動機護板的;發(fā)動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。
東風風行SX6安裝發(fā)動機護板的作用:
1、保持發(fā)動機倉清潔,防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。
2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機,因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現象。
3、短時間內不會對發(fā)動機產生的影響,但時間長了,對發(fā)動機還是有影響的。
4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。
大眾新寶來有發(fā)動機護板嗎,新寶來原裝護板多少錢
大眾新寶來有自帶發(fā)動機護板的,發(fā)動機護板的作用:
保持發(fā)動機倉清潔,防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機,因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現象。
短時間內不會對發(fā)動機產生的影響,但時間長了,對發(fā)動機還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。
弊端:硬質發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉,消弱發(fā)動機下沉的保護作用。
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