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長安cs35動力怎么樣，長安cs35動力不足嗎

長安cs35百公里加速測試為12.89秒。CS35采用了一臺與逸動一樣的1.6L BLUE CORE自然吸氣發動機，在6000轉時實現最大功率124馬力（92千瓦），160牛·米的峰值扭矩則出現在4000-5000轉區間。實際駕駛中，92千瓦的動力輸出完全沒有讓人失望，長安這臺發動機被調校得非常順暢，動力可以隨傳隨到。

傳動方面，這一次我所試駕的這款四速手自一體變速器在深踩油門時降擋之迅速讓我十分意外，絲毫不像現在市面上很多自動擋車型那樣猶豫不決，毫不遲疑的降擋反應讓我在雙向兩車道的狹窄山路超車時心里很有底。

長安CS35的動力性能的確讓我喜出望外，尤其是車輛自重加上四個成人以及滿滿的后備箱行李，在大興安嶺林區的連續上坡公路上，CS35沒有表現出絲毫的怯懦，不過畢竟是小排量發動機搭配四速變速箱 ，爬坡時時常過高的轉速也算是一個困擾吧。

長安cs35上坡動力如何，長安cs35動力夠用嗎

長安CS35的動力性能的確讓我喜出望外，尤其是車輛自重加上四個成人以及滿滿的后備箱行李，在大興安嶺林區的連續上坡公路上，CS35沒有表現出絲毫的怯懦，不過畢竟是小排量發動機搭配四速變速箱 ，爬坡時時常過高的轉速也算是一個困擾吧。

傳動方面，這一次我所試駕的這款四速手自一體變速器在深踩油門時降擋之迅速讓我十分意外，絲毫不像現在市面上很多自動擋車型那樣猶豫不決，毫不遲疑的降擋反應讓我在雙向兩車道的狹窄山路超車時心里很有底。

長安cs35百公里加速測試為12.89秒。CS35采用了一臺與逸動一樣的1.6L BLUE CORE自然吸氣發動機，在6000轉時實現最大功率124馬力（92千瓦），160牛·米的峰值扭矩則出現在4000-5000轉區間。實際駕駛中，92千瓦的動力輸出完全沒有讓人失望，長安這臺發動機被調校得非常順暢，動力可以隨傳隨到。

長安cs35后備箱有異響，長安cs35后面有異響

長安cs35后備箱異響要大多并不是故障引起的，車主可以先檢查下是否后備箱里的物品沒放穩，車輛行駛顛簸導致物品碰撞產生異響。比如三角牌，遮物簾沒有扣好搖晃，也可能是零件松散。如果找不出原因的話要找專業的維修人員查明后備箱異響原因。

汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響。

一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。

長安cs35突然打不著火，長安cs35打不著火怎么辦

長安cs35突然打不著火可能是人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對。我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，而且這幾種情況相當普遍。

第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。

第二種：電瓶沒電。可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，傳感器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些復雜狀況的出現。

第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開后發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，并且傷及發動機其他部件。

第三，車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。

長安cs35減震異響問題，長安cs35前減震異響

長安cs35前減震異響可能的原因：

1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。

2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。

3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。

4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

二、檢查減震器故障首先是看：

1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。

2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的。

3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。

4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。