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幻速s3底盤裝甲價格，幻速s3底盤裝甲圖片

幻速s3做底盤裝甲價格在500元左右；底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。

幻速s3做地盤裝甲的作用：

⒈底盤防腐蝕：幻速s3的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養護后，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜，給您一個安心。

⒉防石擊：幻速s3在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當于用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點開始并從鐵板內部緩慢擴大。您的汽車底部養護后，那么即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，給您一個放心。

幻速s3用的什么底盤，幻速s3底盤類型

幻速s3使用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁+五連桿（非獨立）懸架。麥弗遜式獨立懸架是汽車安全結構的重要組成部分，一直以來，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結構中的懸掛系統息息相關，而懸掛結構的簡單與復雜也直接決定著汽車制造成本的高低。

麥弗遜式懸掛是當今世界用的最廣泛的轎車前懸掛之一。麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，絕大部分車型還會加上橫向穩定桿。主要結構簡單的來說就是螺旋彈簧套在減震器上組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，并可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。 麥弗遜式懸掛結構簡單所以它輕量、響應速度快。

幻速s3底盤分析，幻速s3底盤圖解

幻速s3使用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁+五連桿（非獨立）懸架。這種布局方式在這個價位顯得非常稀松平常，但是幻速s3又在諸多細節之處進行了優化和設計，使其底盤有不少值得關注的亮點。

新幻速s3五連桿后懸架全稱是五連桿雙叉型獨立懸架系統，經其他工程公司精心調校，具備卓越車輛軌跡控制能力，在過彎時有出色的輪胎抓力及側傾小的優越性能，即使面對復雜多變的路況，依然能夠平穩自如。每一個零件都經過專業調校并通過專業試驗場驗證測試，行駛操控順暢度大大提升，讓駕駛更加從容穩定。

麥弗遜支柱的結構比較簡單，大家都比較熟悉，但是幻速s3還是在諸多細節做出了改進。比如鋁合金的軸承座，鉸鏈部分的鋁合金襯套等，都能看出幻速s3對輕量化做出的努力和對操控性較高的要求。

幻速s3換哪種減震器，幻速s3減震器改裝

幻速s3更換KYB的減震器比較好；幻速s3減震不是根據時間來更換，而是根據減震器好壞情況來確定是否需要更換：

一，使幻速s3在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

二，用力按下保險杠，然后松開，如果幻速s3有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

三，當幻速s3緩慢行駛而緊急制動時，若幻速s3振動比較劇烈，說明減震器有問題。

四，拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

幻速s3后備箱尺寸圖，幻速s3后備箱多少升

幻速S3的儲物空間豐富，經常要帶的小物品都能找到它的容身之處。后備箱空間方面，在第三排未放到情況下只能裝背包這些小件物品，放倒后實用性還是不錯的，不過由于第三排座椅向前翻轉的放倒方式，使整個后備箱空間的延展性大打折扣，不過日常使用也足矣。

幻速S3的長寬高分別為4520mm×1790mm×1750mm，軸距長2700mm，在此基礎上，幻速S3L采用2 3 2的7座布局形式，第二排座椅能夠4/6分折放平，4分座椅可前后滑動220mm，方便消費者進出第三排。第三排座椅可5/5分比例放平，亦可以完全放平。

幻速S3二、三排座椅完全放平后，后備箱最大容積可達2534L，身高分別為175cm、185cm的兩名體驗者可以平躺于內，外出旅行，幻速S3可充當移動“旅館”，為駕乘者減緩疲勞。