中華v3二保項(xiàng)目,中華v3二保多少公里
中華v3二保項(xiàng)目為更換機(jī)油和機(jī)濾。中華v3保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車維護(hù)。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過(guò)程,延長(zhǎng)使用周期。
中華v3二保在10000公里,兩款不同排量的車型,在不少配件的保養(yǎng)周期上,還是相同的。例如汽油濾芯均為每20000公里更換一次;空調(diào)濾芯建議每10000公里更換一次;手動(dòng)變速箱建議車輛行駛至60000公里檢查一次,視實(shí)際情況更換,如果無(wú)需更換則在車輛到100000公里時(shí)再作更換;自動(dòng)變速箱油則每20000公里檢查一次,并沒(méi)有列明具體更換周期。除此之外,中華V3全系均配備電子助力轉(zhuǎn)向,正常情況下終身免維護(hù),同時(shí)它采用了正時(shí)鏈條,在正常情況下也是無(wú)需更換。4S店實(shí)際保養(yǎng)情況
中華v3變速箱型號(hào),中華v3用的什么變速箱
中華v3變速箱型號(hào)是AW55-51SN,中華V3配置的是韓國(guó)現(xiàn)代5速變速箱,還有一款是AMT變速箱。與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來(lái)自韓國(guó)HPT公司的5AT變速箱,技術(shù)成熟是該變速箱的優(yōu)勢(shì)。
實(shí)際駕駛時(shí),中華V3的油門(mén)設(shè)定給我感覺(jué)還是比較靈敏的,只要輕輕點(diǎn)下踏板就會(huì)有反應(yīng)。不過(guò)在低轉(zhuǎn)速下渦輪增壓并未介入之時(shí),想要實(shí)現(xiàn)干凈利落的起步,還是要將油門(mén)踩得深一點(diǎn)。這種感覺(jué)倒是讓駕駛者在跟車時(shí)對(duì)于油門(mén)的控制更加容易,基本不會(huì)因?yàn)檎莆詹缓貌忍ちΧ榷?ldquo;躥車”。繼續(xù)踩油門(mén),將轉(zhuǎn)速拉高到2200rpm左右時(shí),可以明顯感覺(jué)到渦輪增壓的效果,并且在渦輪介入時(shí)基本不會(huì)給乘客帶來(lái)動(dòng)力爆發(fā)的突兀感,整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程比較線性。
中華v3六萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用,中華v3 6萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目
中華V3在5萬(wàn)公里后再過(guò)1萬(wàn)公里或12個(gè)月,就是在中華V36萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在850元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。
中華V3的6萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器的更換。除此之外,還要更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯。
中華V3在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔,定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油,這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范,車輛可能會(huì)造成損壞。中華V3進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)。在說(shuō)明書(shū)上,汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前,認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū),做到心中有譜,就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽,避免花冤枉錢(qián)。
中華v3跑高速怎么樣,中華v3跑高速穩(wěn)定性好嗎
中華v3跑高速高速挺穩(wěn)的,不會(huì)輕易發(fā)飄,如果產(chǎn)生發(fā)飄的現(xiàn)象,可能是車主操作不當(dāng)造成的,中華V3II采用1.5升和1.5T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并且配備5速手動(dòng)或手自一體變速器。此次試駕的車型采用的是1.5T+5AT的組合,這在同價(jià)位的小型SUV里算是比較出眾的動(dòng)力配置了,比自主對(duì)手中要么只有手動(dòng)擋,或者配備個(gè)4AT要來(lái)的實(shí)在得多。
中華v3跑高速穩(wěn)定性挺好的,車主可以當(dāng)心駕駛,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由華晨聯(lián)合國(guó)際技術(shù)力量共同研發(fā),而5AT則是來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的HPT子公司。這套動(dòng)力組合在華晨中華旗下多款車型中都有廣泛應(yīng)用,可靠性還是值得肯定的。這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)達(dá)到了同價(jià)位韓國(guó)自動(dòng)擋車型的水準(zhǔn),在匹配方面也比較到位,所以開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)比較順暢。
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛頓·米,賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)。由于峰值扭矩來(lái)的比較晚,所以低轉(zhuǎn)速區(qū)有點(diǎn)乏力,在上坡或加速時(shí)需要把轉(zhuǎn)速提升到2500rpm以上來(lái)保證充足的動(dòng)力。
中華v3百公里加速時(shí)間,中華v3百公里加速測(cè)試
中華v3百公里加速時(shí)間成績(jī)?yōu)?1.44秒,中華V3在加速測(cè)試中的表現(xiàn)也符合預(yù)期,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1擋內(nèi)能保持不錯(cuò)的加速度,之后開(kāi)始逐漸衰退,11.44秒的成績(jī)中規(guī)中矩。中華V3 1.5T手動(dòng)擋的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.2秒,我測(cè)的這臺(tái)自動(dòng)擋跑出了10.44秒的成績(jī),我認(rèn)為這是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。關(guān)掉ESC后,它可以實(shí)現(xiàn)2200rpm起步,正好在峰值扭矩平臺(tái)區(qū)間內(nèi),沖勁兒很足。
中華v3百公里加速測(cè)試:
百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間,是對(duì)汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間,2.0T的中型轎車在7到8秒之間,而超級(jí)跑車的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大,而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣,能讓車輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反應(yīng)車輛動(dòng)力性能的萬(wàn)能標(biāo)準(zhǔn),尤其是當(dāng)兩車加速成績(jī)接近的時(shí)候。
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