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現代瑞納原裝火花塞型號，瑞納用什么火花塞

現代瑞納原裝火花塞型號為EIX-BKR6-LN，材質為銥金火花塞，價格在30元左右一只。使用壽命是4萬公里。通常車輛保養手冊也是如此規定更換周期。它不是火花塞的極限壽命周期，代表火花塞最佳性能周期。因此很多老司機的工具箱里常備火花塞，以便隨時更換。

隨著使用時間的增加，火花塞電極金屬揮發、間隙變大、表面積碳、瓷體絕緣性和密封性降低，會出現點火較差、動力不足、提速慢、油耗增加的癥狀，但發動機可能依然工作平穩。建議嚴格按照車輛保修手冊定期檢查、調節火花塞間隙；清洗保養或者更換新火花塞，保證火花塞處于最佳工作狀態。

現代瑞納火花塞多久換，瑞納火花塞品牌型號及更換教程

現代瑞納的火花塞更換周期為4萬公里，發動機原廠采用的是NGK火花塞。

現代瑞納火花塞更換教程

①車主如果不知道套筒等工具的型號，可購買一套工具箱。

②拆下進氣管以及防凍儲液罐。（4缸車型無需此步驟）

③拆卸完畢之后，再把點火線圈拔出來，接著用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，否則容易引起滑絲現象。）

④新舊火花塞進行對比，能夠看出明顯的區別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，不過點火間隙變化不大。如果是自吸發動機可以清洗后使用，渦輪增壓發動機要直接更換新火花塞。

⑤裝回去的時候，記住要順著內壁慢慢滑下去，以免直接掉落影響了側電極與中心電極之間的點火間隙。

現代瑞納火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

取一定量的清洗劑于容器中，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，然后用軟毛刷子刷洗火花塞的頭部，上面的積碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相似，而且更為適用。白醋方法不能經常使用，其本身的腐蝕性對火花塞也存在傷害，因此清除積碳后也要清除干凈多余的白醋。

瑞納火花塞多久換一次，瑞納火花塞怎么更換

瑞納火花塞用戶手冊推薦每40000公里更換一次。是否需要更換需要拆下來檢查，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺得拆下來不方便，也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺到發動機性能有無明顯下降，如果有這些癥狀發生，很有可能火花塞使用期限到了。更換方法如下；

一、準備工具

首先，我們要準備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。

某些車型在發動機上面還有個塑料的發動機罩，要拆下發動機罩，就得看您的車上面是什么型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。

　二、擰下高壓線樁頭

清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發漏電、火花減弱等故障。

三、擰出火花塞

　擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時工作的狀況了，如下圖中的兩只火花塞，左邊為全新沒有使用過的，右邊是使用了40000公里以后的，如果拆下來的火花塞都是右邊這樣的，那么火花塞工作比較正常。

四、安裝火花塞

在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

現代瑞納大燈燈泡怎么換，瑞納大燈燈泡型號

瑞納大燈燈泡型號是H4，不同型號的燈泡接口類型和尺寸都不一樣，電壓和功率也需一致，否則長時間工作后或許會產生不可意料的后果，切記別買錯。瑞納大燈燈泡更換方法如下；

1.打開發動機罩。

2.逆時針轉動拆卸大燈燈泡蓋。

3.分離大燈燈泡插座連接器。

4.按下大燈燈泡固定鋼絲末端并向上推，松開大燈燈泡固定鋼絲。

5.從大燈總成上拆卸燈泡。

6.安裝新大燈燈泡，對準大燈燈泡固定鋼絲和燈泡上的槽，把大燈燈泡固定鋼絲壓入到適當位置。

7.連接大燈燈泡插座連接器。

8.順時針轉動安裝大燈燈泡蓋。

現代瑞納全系均采用鹵素大燈。如果需要升級為氙氣大燈，是可以自行進行更換的，但是如果車主不是專業人員，建議到專業的4s店進行更換，以免自行更換對車輛造成不必要的損壞。

現代瑞納空調怎么清洗，瑞納空調清洗方法

現代瑞納汽車空調在使用一段時間后，都會積有灰塵和污垢，建議車主養成定期清洗空調的習慣，一般一年一次即可。尤其是當發現空調吹出的風有異味，則建議馬上清洗，空調管道和蒸發器清洗方法如下；

空調濾網的清洗

清洗前，需先拆除手套箱才能拆出空調濾清器。我們首先打開手套箱，通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出。移出手套箱后，我們便可以看到空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，通過松開兩個卡扣可以把空調濾清器及其支架拉出。

取出的空調濾我們需要用風槍吹掉空調格表面灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了。吹掉了灰塵后，我們則需要在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然后放置于干凈的地方，待做完內外循環的清洗后，再裝回空調濾即可。

清洗空調外循環

清洗空調外循環需要用到專業清洗劑和噴管(產品中已經配有)，然后在清洗外循環前先烘干空調蒸發器：著車，關閉A/C開關，內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高，烘干3分鐘左右。

清洗完空調蒸發器后，我們還需對空調出風口位置進行清洗。先將發動機熄火，再分別從車內中控臺4個空調出風口，將管子倒插進去進行清洗。

清洗空調內循環

內循環的清洗比較簡單，不過也是要先著車，調好空調相關按鈕：關閉A/C開關，內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右)。然后找準副駕駛室空調內循環進風口處。

再按下一次性自動噴頭，并關緊車門窗。大概3分鐘自動噴完，最好是再燜5分鐘左右后再打開車門窗透氣。這里還需注意，施工完畢后要用毛巾抹干凈副駕駛室底下產品殘留痕跡。

清洗空調散熱器

清洗空調散熱器比較簡單，但需找準位置，基本在車頭前部，清洗時只需將“散熱器清洗劑”均勻灑散在表面，待泡沫溶解消失后，用風槍吹干凈即可，如果有條件的，用水槍沖洗效果更好。