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沃爾沃s60l是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，沃爾沃s60l發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

沃爾沃s60l發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)， 這臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體及缸蓋都采用鋁材質(zhì)，通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等，既提高了進(jìn)氣效率和燃油效率。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自日本愛信的6擋手自一體變速箱，而那臺(tái)8擋手自一體變速箱則只配備給T5及E驅(qū)混動(dòng) 2.0T車型。在寶馬3系目前全系標(biāo)配8擋手自一體變速箱沃爾沃的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)往排量小，效能高，排放低，動(dòng)力與環(huán)保平衡，并且兼具智能化和電氣化的方向發(fā)展。

實(shí)際上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)只是屬于比較常規(guī)的水平，最大功率152馬力、最大扭矩250牛·米，這與奔馳C級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及奧迪A4L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)比較接近，但是比寶馬3系 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)要高出了一大截。

沃爾沃s60l發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，沃爾沃s60l新發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)

沃爾沃s60l發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的，沃爾沃S60L所搭載的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有比較緊湊的體積，這樣的優(yōu)勢(shì)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更貼近于前懸架，在提升車輛操控性的同時(shí)，還在一定程度上提高了車輛的碰撞安全性以及有利于布局車內(nèi)的乘坐空間。

沃爾沃s60l這臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體及缸蓋都采用鋁材質(zhì)，通過缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、渦輪增壓、氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等，既提高了進(jìn)氣效率和燃油效率，同時(shí)也能提升動(dòng)力性能。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)只是屬于比較常規(guī)的水平，最大功率152馬力、最大扭矩250牛·米，這與奔馳C級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及奧迪A4L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)比較接近，但是比寶馬3系 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)要高出了一大截。

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與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自日本愛信的6擋手自一體變速箱，而那臺(tái)8擋手自一體變速箱則只配備給T5及E驅(qū)混動(dòng) 2.0T車型。在寶馬3系目前全系標(biāo)配8擋手自一體變速箱沃爾沃的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)往排量小，效能高，排放低，動(dòng)力與環(huán)保平衡，并且兼具智能化和電氣化的方向發(fā)展。

實(shí)際上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)只是屬于比較常規(guī)的水平，最大功率152馬力、最大扭矩250牛·米，這與奔馳C級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及奧迪A4L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)比較接近，但是比寶馬3系 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)要高出了一大截。

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沃爾沃s60l發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的，沃爾沃S60L所搭載的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有比較緊湊的體積，這樣的優(yōu)勢(shì)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更貼近于前懸架，在提升車輛操控性的同時(shí)，還在一定程度上提高了車輛的碰撞安全性以及有利于布局車內(nèi)的乘坐空間。

沃爾沃s60l這臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體及缸蓋都采用鋁材質(zhì)，通過缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、渦輪增壓、氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等，既提高了進(jìn)氣效率和燃油效率，同時(shí)也能提升動(dòng)力性能。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)只是屬于比較常規(guī)的水平，最大功率152馬力、最大扭矩250牛·米，這與奔馳C級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及奧迪A4L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)比較接近，但是比寶馬3系 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)要高出了一大截。

沃爾沃s60l音響怎么樣，沃爾沃s60l音響效果如何

沃爾沃亞太S60L音響是原廠丹拿音響，音響高中低音都出得來，人聲定位比較好，低音也足，但與低音炮是不能比的。所有發(fā)燒友一致認(rèn)為，這套系統(tǒng)的中低頻表現(xiàn)還可以，量感挺足的，但超低頻率基本上是沒有的，沒辦法，沒有低音炮，光靠中低頻喇叭根本下潛不到那么深的頻率。

最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。汽車音響是 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。

汽車音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型專業(yè)市場(chǎng)，是10年前的300倍以上。然而，中國(guó)汽車音響市場(chǎng)中，日系品牌占據(jù)了五成份額，歐美品牌占四成，而中國(guó)本土品牌只占一成。目前我國(guó)汽車音響市場(chǎng)九成份額被外資品牌所占據(jù)。