福特金牛座怎么沒人買,買福特金牛座后悔了嗎?




福特金牛座和蒙迪歐有什么區別?
福特金牛座和蒙迪歐一直以來很容易被人搞混,兩者有著極其相似的外表,但在很多方面也存在有很多不同。
福特金牛座和蒙迪歐的區別
級別不同
蒙迪歐定位是一款B級車(中型),金牛座定位是一款C級車(中大型)。不過,準確的說金牛座屬于B+級別,級別仍舊更高于蒙迪歐。
價格不同
金牛座官方指導價為22.89-29.98萬元,蒙迪歐官方指導價為19.28-27.98萬元。
車身空間不同
金牛座的長寬高分別為4996mm、1878mm、1503mm,軸距為2949mm,在車身尺寸以及內部空間上都更優于蒙迪歐。
外觀風格不同
兩者在外形風格上有明顯差異。蒙迪歐的前臉形似阿斯頓馬丁,俗稱“馬丁臉”,其進氣格柵比金牛座的前臉進氣格柵要小一些,但引擎蓋上線條更多,加上腰線,更有動感,外形更為年輕,更具運動風格。而金牛座外形為典型的商務風格,更為成熟穩重。
內飾配置不同
金牛座的內飾為皮質、塑料材質混搭,旗艦車型有木制,配置豐富,更偏向于商務用途;而蒙迪歐內飾相對塑料感更強,但配置更具科技感。
動力不同
福特金牛座與新蒙迪歐均搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機,且都加入了直噴技術,匹配的都是6AT變速器。然而,金牛座搭載的2.0T相比新蒙迪歐在最大功率和峰值扭矩上分別增加了2kW。不過在扭矩方面兩車則保持一致。
至于二者如何選擇,還要根據個人的風格、用車需要和喜好來考慮。成熟穩重務實且有一定的商務需求,而且想要更大的空間和更好的舒適性,選擇金牛座;年輕運動且希望自己的座駕更有朝氣,對科技配置情有獨鐘的話,蒙迪歐便是個不錯的選擇。
福特金牛座2020款上市時間,2020福特金牛座最新消息
金牛座是長安福特旗下的一款中型轎車,目前市場上在售的車型是2019年8月上市的2019年款。在2020年年初福特發布的新車規劃中并沒有提到金牛座,而且今年福特要將重心放在SUV車型上,因此2020款金牛座有可能會缺席或者直接跳到2021款,上市的時間預計是在2021年第一季度。
由于現售的2019款是換代車型,所以下一款就是中期改款,這將意味著下一款金牛座在外觀和內飾上不會有太大的變化。本身金牛座就是定位為一臺商務級轎車,但目前整個市場都在朝著年輕化方向發展,所以金牛座也有可能加入一些年輕化的設計元素。
內飾方面金牛座采用了一個四輻方向盤還有旋鈕換擋,中控車機系統是一款12.8英寸的觸控屏,儀表盤是10.1英寸的液晶儀表;這些配置都會沿用到下一款車型上。
動力方面金牛座采用的是一臺2.0T EcoBoost發動機,最高可以輸出180kW以及390N·m扭矩,搭配的是8擋手自一體變速箱。這套動力系統預計也會繼續使用,而且在進行了國六排放調整之后動力有望進一步提升。
二手福特金牛座能不能買,開福特金牛座有面子嗎
20世紀80-90年代,金牛座是全美系車中有能力與日本車企較量并取得勝利的車型。90年代,盡管雅閣、凱美瑞及索納塔在北美市場橫行,但金牛座的出世依然是阻擊日韓車型的拳頭產品。
『福特-金牛座』車主口碑
最滿意:車身商務派、內飾高端、高速加速強勁、剎車靈敏、轉向穩定性好、高速省油、后排腿部空間大、車內隔音效果不錯、座椅通風不錯、高速動力強勁、儲物空間設計合理。
最不滿意:起步慢、市區路段油耗高、中控臺異響、制冷效果差】后排中間地板凸起大、倒車雷達差、發動機噪音大、倒車影像不好用、風噪大。
『福特-金牛座』3-5年百車故障率
動力系統(44%):主要表現為自動擋(包括手自一體)車型換擋頓挫。
行駛(22%):主要表現為懸架異響。
功能操作(11%):主要表現為安全氣囊或SRS警示燈故障。
電子設備(11%):主要表現為倒車雷達失靈。
座椅(11%):主要表現為座椅記憶功能故障。
二手福特金牛座能不能買?
福特金牛座是一款不錯的商務中型車,商務派的車身、高端的內飾以及舒適寬敞的空間。而且這款車的保值率偏低,說明二手車價格便宜,此外,這款車的品質表現也還是不錯的,并沒有出現普遍性、嚴重性的故障。因此一輛車況良好、手續完備的二手金牛座完全是值得入手的。
開福特金牛座有面子嗎?
商務氣派的外觀+中型車的體量=倍有面兒!福特的LOGO咱就不說了。
福特福克斯s檔有什么作用,福克斯s檔會費油嗎
S檔是汽車的運動模式。S檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S擋。
從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S擋模式的油耗也比普通模式多很多。
不過,使用S擋對車輛也有有利的一面,長期在市區擁堵路段行駛的汽車,發動機內積碳較多,因此定時適當使用S檔,有利于清除發動機內的積炭,增加燃油經濟性,提高發動機壽命。
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