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現代ix25是什么懸掛，現代ix25現代懸掛圖解

現代ix25在底盤懸架方面，1.6L車型采用的是扭力梁式非獨立后懸架，而只有2.0L的高配車型才搭配多連桿式獨立后懸架。實際上在同級別的車型中，繽智、雪鐵龍C3-XR和昂科拉等都采用的是扭力梁式非獨立后懸架，ix25 1.6L車型的懸架配置已經是主流水平。

SUV使用多連桿式獨立后懸架的并不多。ix25是在頂配車型上配備了多連桿后懸架，其他版本都采用的是扭力梁后懸架。在試駕體驗時感覺懸架的設定偏向舒適性，整體給人感覺挺軟的，后排乘客表示舒適性表現可以給到比較高的分數。

現代ix25中控按鈕圖解，現代ix25中控使用說明

現代ix25中控按鈕如下：

中控按鍵功能說明如下圖：

現代ix25的中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。

汽車中控還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器。

多媒體部分是品牌建立個性的地方，不過整體來看基本都是大同小異。而且畢竟各位都或多或少用過家用CD、收音機或DVD等設備，車載設備只是這些配置的“集大成者”，對消費者來說一般沒有任何上手難度。

現代ix25專用坐墊價格，現代ix25坐墊安裝教程

現代ix25專用坐墊，材質不同價格也不同，價格在300-800元之間就行了。

以下是現代ix25坐墊安裝的教程：

汽車坐墊分為三件套、五件套、八件套、九件套四種。三件套指的是兩個前排座椅的坐墊加上后面長排座椅的坐墊。五件套在三件套的基礎上加上兩中控按鍵個前排座椅的靠背。八件套在五件套的基礎上加上后排座椅的靠背。九件套是指前排兩件，后排靠背兩件，長坐墊一件，2個頭枕，兩個腰枕！當然件數越多，價格越貴。

汽車坐墊是有車一族的主要消費品。根據季節選擇一套舒適、實用的汽車坐墊尤為重要。如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊。

羊毛坐墊是冬季汽車內飾的選擇之一。而處于炎熱的夏季，不少車主則會選擇冰絲坐墊（化纖）。現在市面上也有四季通用的坐墊，并逐漸成為一種大趨勢。

現代ix25噪音測試，現代ix25噪音大嗎

現代ix25在噪音控制方面的表現比較一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值。發動機在運轉時會發出“嗒嗒嗒”的噪音，當車速提升后風噪也比較明顯。

以下是現代ix25的車內噪音測試：

由上圖可知，現代ix25在怠速的時候噪音為平均42.3分貝，在60KM/H時為58.4分貝，在80KM/H時為63.2分貝，在120KM/H為68.7分貝，由此可見，現代ix25的噪音控制一般。

以下是現代ix25za噪音大的解決方法：

一、做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。

二、只做發動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯。

三、檢查發動機，確定發動機是正常的。如發動機是正常的，換好機油，那發動機的嗓音會順耳好多。

噪音大先建議你檢查防火墻有無漏，再看看，進排氣管有沒有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤的螺絲又沒松動，若是行車過程中噪音大的話，看看軸承和傳動軸

現代ix25隔音怎么樣,現代ix25隔音效果對比圖

現代ix25外觀好和內飾做工很好，配置那更不用說了，該有的幾乎都有了，唯美中足的就是噪音比較大，全車隔音不理想，供大家參考主要是輪胎噪音和底盤噪音。

現代ix25在噪音控制方面的表現比較一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值。發動機在運轉時會發出“嗒嗒嗒”的噪音，當車速提升后風噪也比較明顯的。

以下是現代ix25的車內噪音測試：

由上圖可知，現代ix25在怠速的時候噪音為平均42.3分貝，在60KM/H時為58.4分貝，在80KM/H時為63.2分貝，在120KM/H為68.7分貝，由此可見，現代ix25的隔音控制一般。