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現(xiàn)代ix25磨合期油耗，現(xiàn)代ix25百公里多少升油

根據(jù)統(tǒng)計(jì)以及車友反映，現(xiàn)代ix25百公里的油耗平均在8.2L左右。

在油耗測試中，我們在下午5點(diǎn)-8點(diǎn)的時(shí)間，在城市道路、環(huán)路和高速等路況下行駛了113.1公里，平均車速30km/h，基本符合日常用車的使用環(huán)境，最終測得綜合油耗為8.2L/百公里。

該車僅為1.6L的排量，但油耗達(dá)到了8.2L/百公里的水平，應(yīng)該說要高于同級(jí)別的平均水平，雖然變速箱一直保持注重經(jīng)濟(jì)性的設(shè)定，但是綜合車輛整體的性能表現(xiàn)，最終油耗偏高。

百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。

現(xiàn)代ix25油耗怎么看，現(xiàn)代ix25真實(shí)油耗多少

現(xiàn)代ix25油耗只有低配版可以顯示的，高配版不可以，具體查看油耗的方法是：在儀表盤處可以查看，通過方向盤上的按鈕調(diào)出，儀表盤上的按鈕也可以調(diào)出來，而且顯示的是瞬時(shí)油耗，取決于開車者的操作，不通檔位速度會(huì)有不同耗油量。

經(jīng)過測試現(xiàn)代ix25的真實(shí)百公里油耗為8.2L。

在油耗測試中，我們在下午5點(diǎn)-8點(diǎn)的時(shí)間，在城市道路、環(huán)路和高速等路況下行駛了113.1公里，平均車速30km/h，基本符合日常用車的使用環(huán)境，最終測得綜合油耗為8.2L/百公里。

該車僅為1.6L的排量，但油耗達(dá)到了8.2L/百公里的水平，應(yīng)該說要高于同級(jí)別的平均水平，雖然變速箱一直保持注重經(jīng)濟(jì)性的設(shè)定，但是綜合車輛整體的性能表現(xiàn)，最終油耗偏高。

現(xiàn)代ix25剎車油多久更換,現(xiàn)代ix25剎車油型號(hào)規(guī)格

現(xiàn)代ix25這款車的剎車油一般的話每2萬公里左右或每兩年更換一次的。

現(xiàn)代ix25剎車油型號(hào)規(guī)格是DOT4，換的話，建議使用美孚，嘉實(shí)多的油。

為什么要更換剎車油？因?yàn)閯x車油使用時(shí)間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會(huì)有所磨損，造成剎車油混濁，所以換掉最佳。剎車油很重要，選擇剎車油是要注意，如果是不合格的活質(zhì)量一般的剎車油，會(huì)腐灼剎車油泵的皮塞，對(duì)剎車效果也會(huì)產(chǎn)生影響，所以如果剎車油缺失時(shí)，最好到專修店去購買原車的剎車油，不要為了節(jié)省小錢兒花大錢。

現(xiàn)代ix25玻璃水怎么加,現(xiàn)代ix25玻璃水在哪里加

現(xiàn)代ix25在加玻璃水的時(shí)候，首先打開前機(jī)蓋，機(jī)蓋的開關(guān)在駕駛員坐位前的儀表臺(tái)下方。只要輕輕的拉動(dòng)機(jī)蓋就打開了。打開機(jī)蓋后需要找見噴水壺所在的位置，噴水壺都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右邊。

以下是現(xiàn)代ix25玻璃水的添加方法：

首先需要打開車子的玻璃水添加處的蓋子，只要打開壺蓋兒就可以給里邊加玻璃水了，一般的車需要加4升左右。壺里有一個(gè)軟尺，一邊加一邊看，到了刻度線就不要加了，加多了容易溢出來，造成不必要的浪費(fèi)。

最后介紹一下玻璃水：因?yàn)槟c(diǎn)不同，玻璃水分冬季用和夏季用兩種。冬天天氣冷的時(shí)候一定要用冬季專用的，否則玻璃水將會(huì)結(jié)冰給汽車帶來不必要的損害。

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現(xiàn)代ix25有沒有后防撞梁，現(xiàn)代ix25防撞鋼梁厚度

現(xiàn)代ix25有前后防撞鋼梁。

現(xiàn)代ix25防撞鋼梁厚度是3.91mm。

對(duì)于后防撞鋼梁的作用，只要車速在100公里內(nèi)，在碰撞時(shí)對(duì)車內(nèi)人員絕對(duì)是有益的。但是你速度在100以上，或者撞你的是坦克之類的話，那只有聽天由命了。總之，它的作用主要用于中低速碰撞時(shí)減少維修成本，并能在一定程度上減輕對(duì)成員的傷害。在現(xiàn)有的汽車結(jié)構(gòu)之下，

防撞梁就像汽車的輪胎一樣必須有，任何的取消、縮水或者簡配只能說明廠家對(duì)消費(fèi)者是不負(fù)責(zé)任的。

而平時(shí)說得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時(shí)候起作用，后面一根，在人家追尾時(shí)起作用。這里說沒有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險(xiǎn)杠的作用。