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別克昂科威1.5t(20t)、2.0t(28t)燒機油嗎，冷車燒機油否

別克昂科威1.5t搭載渦輪增壓，使用渦輪增壓器的發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機缸體溫度以及燃燒室的壓力要遠遠高于自然吸氣發(fā)動機，這就影響了發(fā)動機的使用壽命，而且安裝渦輪增壓器的發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加復雜，給維修保養(yǎng)增加了成本。甚至有不少車友反映，渦輪增壓發(fā)動機消耗機油過快。目前的發(fā)動機制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟，相比自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機燒機油的狀況已經(jīng)得到非常明顯的改善，即便是有一少部分機油會流進燃燒室，這個量也是非常小的。而且，渦輪增壓器在工作狀態(tài)下也會達到非常高的溫度，并且要靠機油進行冷卻，這是渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機機油使用量稍大一些的原因。

別克昂科威新車燒機油怎么辦

別克昂科威新車燒機油，機油的潤滑是當發(fā)動機工作時，降低活塞環(huán)和氣缸壁等各相對運動部件之間的摩擦阻力，以達到減緩磨損的作用，在氣缸內(nèi)壁表面會形成一層薄薄的油膜，在混合氣燃燒的過程中，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉。機油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽，也會通過曲軸箱通風系統(tǒng)將少量機油蒸汽吸到燃燒室中燃燒，因此，在一個正常保養(yǎng)周期內(nèi)，機油有一些消耗也是正常的了。

別克昂科威燒機油嗎，昂科威燒機油問題詳情

別克昂科威只要按時進行保養(yǎng)，一般是不會出現(xiàn)燒機油的問題；別克昂科威每1000KM消耗0.4L機油，就屬于燒機油，而每1000KM的機油消耗量在0.7L以上，則屬于嚴重燒機油，要檢查引擎。

“燒機油”會導致昂科威氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。即便經(jīng)常補充機油，確保發(fā)動機不會因潤滑不足而造成損傷甚至報廢，但昂科威一樣會受到不小的損害。

別克昂科威發(fā)動機燒機油嗎、渦輪增壓燒機油嗎，發(fā)動機燒機油的原因

別克昂科威使用渦輪增壓器的發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機缸體溫度以及燃燒室的壓力要遠遠高于自然吸氣發(fā)動機，這就影響了發(fā)動機的使用壽命，而且安裝渦輪增壓器的發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加復雜，給維修保養(yǎng)增加了成本。甚至有不少車友反映，渦輪增壓發(fā)動機消耗機油過快。目前的發(fā)動機制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟，相比自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機燒機油的狀況已經(jīng)得到非常明顯的改善，即便是有一少部分機油會流進燃燒室，這個量也是非常小的。而且，渦輪增壓器在工作狀態(tài)下也會達到非常高的溫度，并且要靠機油進行冷卻，這是渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機機油使用量稍大一些的原因。

別克昂科威1.5t(20t)油耗高嗎/大嗎，昂科威2.0t(28t)油耗高嗎/大嗎

別克昂科威別克昂科威20T首度搭載通用全球最新一代Ecotec發(fā)動機家族中性能最強的1.5T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，可輸出124kW/5600rpm最大功率和250Nm/1700–4C4400rpm最大扭矩。與這款發(fā)動機搭檔的是通用最新一代7速DCG智能雙離合變速器。這一全新的動力總成讓昂科威擁有好的燃油經(jīng)濟性，百公里綜合最低油耗僅需6.6升。同時,這臺發(fā)動機有一系列靜音技術(shù)，試駕過程中可以明顯感到音量較輕。值得一提的是與28T車型不同，20T車型搭載的這臺發(fā)動機能夠使用92號汽油，更加經(jīng)濟實惠。