哈弗h6需要磨合嗎,哈弗h6磨合期多少公里
哈弗h6新車磨合期,是指新車出廠后,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。另外哈弗h6新車磨合期。應該注意;
1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;
2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動;
3、避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;
一般來講,新車的首保第一次更換機油之前,都可稱為新車磨合期,不過現在汽車的制造工藝越來越來精密,磨合期的概念慢慢淡化。至于磨合期的駕駛方法,一般原則是避免激烈或極限駕駛,比如不要避免發動機頻繁上到高轉速,還有略微注意早上冷車啟動后讓車子溫柔地“熱身”
哈弗h6怎么磨合,哈弗h6磨合期要怎么開
哈弗h6新車磨合期,是指新車出廠后,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。另外哈弗h6新車磨合期。應該注意;
1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;
2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動;
3、避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;
一般來講,新車的首保第一次更換機油之前,都可稱為新車磨合期,不過現在汽車的制造工藝越來越來精密,磨合期的概念慢慢淡化。至于磨合期的駕駛方法,一般原則是避免激烈或極限駕駛,比如不要避免發動機頻繁上到高轉速,還有略微注意早上冷車啟動后讓車子溫柔地“熱身”
哈弗h6新車怎么磨合,h6磨合期注意事項
哈弗h6新車磨合期,是指新車出廠后,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。另外哈弗h6新車磨合期。應該注意;
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一般來講,新車的首保第一次更換機油之前,都可稱為新車磨合期,不過現在汽車的制造工藝越來越來精密,磨合期的概念慢慢淡化。至于磨合期的駕駛方法,一般原則是避免激烈或極限駕駛,比如不要避免發動機頻繁上到高轉速,還有略微注意早上冷車啟動后讓車子溫柔地“熱身”
哈弗h6磨合期怎么跑,哈弗h6磨合期使用說明
哈弗h6新車磨合期,是指新車出廠后,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。另外哈弗h6新車磨合期。應該注意;
1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;
2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動;
3、避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;
一般來講,新車的首保第一次更換機油之前,都可稱為新車磨合期,不過現在汽車的制造工藝越來越來精密,磨合期的概念慢慢淡化。至于磨合期的駕駛方法,一般原則是避免激烈或極限駕駛,比如不要避免發動機頻繁上到高轉速,還有略微注意早上冷車啟動后讓車子溫柔地“熱身”
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哈弗h6新車磨合期,是指新車出廠后,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。另外哈弗h6新車磨合期。應該注意;
1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;
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