森雅r7第二次保養(yǎng)費(fèi)用,森雅r7第二次保養(yǎng)項(xiàng)目
森雅R7的第二次保養(yǎng)通常在車子行駛了15000公里的時(shí)候。如果是在5000公里的時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過(guò)首保的話,本次的保養(yǎng)則為15000公里的時(shí)候,第二次保養(yǎng)的項(xiàng)目除了常規(guī)的更換機(jī)油和機(jī)油濾芯外,還需要更換空調(diào)濾芯和汽油濾芯,總的費(fèi)用大概在435元左右。
如果在需要進(jìn)行首保的5000公里的時(shí)候沒(méi)有進(jìn)行首保,則車主在車子10000公里的時(shí)候就需要進(jìn)行了,不必等到15000公里的時(shí)候再進(jìn)行,第二次保養(yǎng)的內(nèi)容與正常的15000公里的保養(yǎng)是一樣的。
汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車維護(hù)。
現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過(guò)程,延長(zhǎng)使用周期。
森雅r7第三次保養(yǎng)費(fèi)用,森雅r7第三次保養(yǎng)項(xiàng)目
森雅R7的第三次保養(yǎng)時(shí)間在25000公里的時(shí)候,此次的保養(yǎng)與上一次的保養(yǎng)相隔10000公里,保養(yǎng)的項(xiàng)目也有所不同。
森雅R7的第三次保養(yǎng)除了常規(guī)的更換機(jī)油和機(jī)油濾芯外,還需要更換空氣濾芯,空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。
同時(shí)還需要更換火花塞,火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。第三次保養(yǎng)總體使用的費(fèi)用在520元左右。
汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車維護(hù)。
現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過(guò)程,延長(zhǎng)使用周期。
森雅r7第四次保養(yǎng)費(fèi)用,森雅r7第四次保養(yǎng)項(xiàng)目
森雅R7的第四次保養(yǎng)時(shí)間在35000公里的時(shí)候,此次的保養(yǎng)與上一次保養(yǎng)相隔10000公里,保養(yǎng)的項(xiàng)目也與上一次的保養(yǎng)有所不同。
森雅R7的第四次保養(yǎng)除了常規(guī)的更換機(jī)油和機(jī)油濾芯外,還需要更換汽油濾芯和空調(diào)濾芯。
汽油濾清器簡(jiǎn)稱汽濾,汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì),多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器,更換周期一般為10000公里。
而汽車空調(diào)濾清器是一種專門用于汽車室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過(guò)濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長(zhǎng)絲無(wú)紡布復(fù)合的活性炭復(fù)合濾布;能有效過(guò)濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。
此外,在第四次保養(yǎng)中,還需要更換剎車油和防凍液。剎車油又稱制動(dòng)液或迫力油,是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分,而在制動(dòng)系統(tǒng)之中,它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì),因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中;而防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。
因此此次保養(yǎng)的費(fèi)用在572元左右。
森雅r7第六次保養(yǎng)費(fèi)用,森雅r7第六次保養(yǎng)項(xiàng)目
森雅R7的第五次保養(yǎng)時(shí)間在55000公里的時(shí)候,此次的保養(yǎng)與上一次保養(yǎng)相隔10000公里,保養(yǎng)的項(xiàng)目也與上一次的保養(yǎng)有所不同。
由于此時(shí)的森雅已經(jīng)行駛了55000公里,相當(dāng)于三分之一的壽命,因此此時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目也相對(duì)比較多,除了常規(guī)的更換機(jī)油以及機(jī)油濾芯外,還需要更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯以及火花塞。如果是此前沒(méi)有更換過(guò)剎車油和防凍液的森雅,還需要更換這兩項(xiàng)。
正常的保養(yǎng)來(lái)說(shuō),此次的保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該在615元左右。
到了65000公里的時(shí)候,森雅則只需更換機(jī)油以及機(jī)油濾芯這兩項(xiàng)常規(guī)保養(yǎng)即可了。
總的來(lái)說(shuō),森雅R760000公里的總常規(guī)保養(yǎng)成本在2822元左右。
車子的保養(yǎng)對(duì)車子來(lái)說(shuō)能延長(zhǎng)車子的使用壽命以及提高性能,而對(duì)于開(kāi)車人以及乘車人來(lái)說(shuō)則是保障生命安全的重要的一道防線,因此請(qǐng)各位車主按照保養(yǎng)手冊(cè)準(zhǔn)時(shí)帶車子去進(jìn)行保養(yǎng)吧!
森雅r7專用機(jī)油型號(hào),森雅r7保養(yǎng)用什么機(jī)油
森雅R7專用的機(jī)油是一汽豐田的專用機(jī)油,型號(hào)為5W-40的半合成機(jī)油。通常5000公里保養(yǎng)一次,保養(yǎng)一次一瓶機(jī)油的價(jià)格為220元,4.5L,保養(yǎng)最好用豐田的專用機(jī)油。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)又稱為使用性能等級(jí),是正確選用潤(rùn)滑油的重要依據(jù):
1、柴油機(jī)油
柴油機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)的選擇有兩個(gè)主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和,以強(qiáng)化系數(shù)來(lái)表示;再就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況苛刻程度。
對(duì)于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。對(duì)于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求,應(yīng)使用CH-4 以上級(jí)別的柴油機(jī)油,CH-4 級(jí)別可以替代CF-4 ,CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓,重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求,應(yīng)使用CI-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油,可替代CH-4、CF-4和CD。
2、汽油機(jī)油
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來(lái)選用相應(yīng)使用性能等級(jí)(質(zhì)量等級(jí))的汽油機(jī)油。一般的講,高質(zhì)量等級(jí)可代替低的質(zhì)量等級(jí)的油,但絕不能用低質(zhì)量級(jí)別的油去代替高質(zhì)量級(jí)別的油,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞
許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動(dòng)不動(dòng)就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里,這種駕駛屬于 “耗損性駕駛”。
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