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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克是哪個國家產的,凱迪拉克屬于哪個國家的品牌

時間:2021-11-29 20:04:03  編輯:車主指南

凱迪拉克是哪個國家產的?凱迪拉克是美國通用集團旗下的豪華車品牌,具有一百多年的歷史。2004年,上汽通用在北京太廟舉行發布會,向中國汽車市場宣布凱迪拉克正式登場。如今,中國已成為了凱迪拉克在世界范圍內最大的市場之一。凱迪拉克的主要車型介紹如下:凱迪拉克XT6、凱迪拉克CT5、凱迪拉克XTS……

1、 凱迪拉克XT6

官方指導價 : 39.27-55.27萬(獲取底價)

級別 : 中大型SUV

凱迪拉克XT6是除了凱雷德以外,凱迪拉克旗下的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現,在空間上XT6令人滿意,即使是7座SUV中空間最差的第三排座椅,XT6都擁有優秀的座椅舒適性。內飾的設計語言豪華感沒能完全展現出來,不過在用料方面XT6仍然具備豪華車的水平。動力表現游刃有余,如果底盤的支撐性再強一點那就更完美了。

2、 凱迪拉克CT5

官方指導價 : 27.97-36.07萬(獲取底價)

級別 : 中型轎車

凱迪拉克CT5驚人的制動成績和強大的車載配置引起了不少關注。這款車采用了Brembo四活塞卡鉗制動系統,打敗了一些超跑品牌,并且還配備了軟硬可調的MRC電磁感應懸掛和2.0T可變缸發動機+9AT變速箱等高端配置。盡管在動力調教方面還不足,但其售價相較競爭對手更為優惠,即便是預算有限的年輕人也能買到豪華品牌的頂配車型。

3、 凱迪拉克XTS

官方指導價 : 29.99-35.29萬(獲取底價)

級別 : 中大型轎車

XTS是凱迪拉克的一款中大型豪華車,在CT系列上市后就停產了。但XTS在外觀上將動與靜相融合,非常出色,而內飾雖然設計簡單,但卻選用了高質量的真皮材料。此外,2.0T發動機運轉平穩,低扭也足夠強勁,讓XTS成為一款具有高級感的豪華車。

4、 凱雷德ESCALADE

官方指導價 : 暫無報價(獲取底價)

級別 : 大型SUV

凱迪拉克旗下最豪華的全尺寸SUV凱雷德ESCALADE,車長接近5.7米的身材在街頭一定非常引人注目。雖然內飾設計略顯老派,但用料上確實讓人感受到濃濃的豪華氣息。6.2L V8引擎為這款車提供了足夠的動力,在全油門加速時發動機的嘶吼聲不斷傳來,讓你能感受到動力在不斷輸出,只是推背感相對而言不那么強烈,不會讓人感到害怕。

5、 凱迪拉克CT4

官方指導價 : 21.97-25.97萬(獲取底價)

級別 : 中型轎車

凱迪拉克CT4,這款25萬后驅、2.0T 237馬力的小車確實給人留下了不錯的印象。雖然作為凱迪拉克CT系的入門車型,但整車配置和性能表現并不遜色于其他同價位的競品,甚至有超過預期的表現。雖然不能和大幾十萬的鋼炮或性能車相媲美,但對于空間要求不過分的消費者來說,絕對是一個很不錯的選擇。值得一提的是,該車也具有濃郁的凱迪拉克品牌色彩,可謂是可玩性很高的小車。

6、 凱迪拉克XT4

官方指導價 : 26.17-35.47萬(獲取底價)

級別 : 緊湊型SUV

凱迪拉克XT4是一款地道的美系豪車,與寶馬X1和雷克薩斯NX等豪華品牌入門級SUV相競爭。外觀設計時尚,內飾豪華感十足??臻g比較一般,但動力系統表現出色。目前終端方面有優惠幅度,入門版車型價格在20萬元上下,性價比非常高。

7、 凱迪拉克XT5

官方指導價 : 33.27-45.27萬(獲取底價)

級別 : 中型SUV

凱迪拉克XT5是中型SUV,延續了前代的造型展現出了較高的檔次感。內飾在用料方面在競爭對手中是佼佼者,內飾到處都采用了皮質包裹俘獲了大批用戶的芳心。發動機和變速箱優秀的調教使得XT5有著良好的加速能力,在行駛的平順性方面XT5也沒有讓人失望。雖然XT5的性價比挺高,不過大家要接納二手車稍低的保值率。

8、 凱迪拉克CT6

官方指導價 : 39.97-48.97萬(獲取底價)

級別 : 中大型轎車

凱迪拉克CT6是一款性價比很高的入門級豪華車,即使預算有限也能買到5.2米以上的車長。這臺老板車不僅適合商務洽談,而且還能提供寬敞舒適的座椅和豪華配置。雖然品牌力方面不如BBA,但凱迪拉克在誠意上卻毫不含糊。因此,如果你需要一臺實用又豪華的車,同時又想控制預算,那么凱迪拉克CT6絕對是一個非常明智的選擇。

9、 凱迪拉克ATS-L

官方指導價 : 暫無報價(獲取底價)

級別 : 中型轎車

凱迪拉克ATS-L是一款注重運動感的轎車,它的外觀設計與寶馬3系相似,但其實際長度達到了4.7米,并且能夠提供五個座位的舒適體驗。對于那些想要在道路上盡情暢快駕駛的人來說,凱迪拉克ATS-L擁有同級別最強的動力和豪華品牌的精神加持。2.0T發動機能夠輸出279馬力,而懸掛系統調教則更加偏向硬朗,這使得過彎時幾乎沒有側傾,超車并線也更加靈活自如。

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