XT4是凱迪拉克旗下的一款緊湊型suv，作為一輛二線豪華品牌的suv，它的關(guān)注度一直都處于不上不下的狀態(tài)，但是最近新款出來之后很多人都在問xt4為什么不建議買這樣的問題，下面車主指南就來為大家答題解疑。

凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計簡約而有霸氣，配備了三幅式進氣格柵和深沉雅致的前車燈，整體時尚。此外，它還擁有LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自適應(yīng)遠近光和延時關(guān)閉等功能，提供了更加智能化和便捷的使用體驗。

凱迪拉克XT4搭載的2.0升發(fā)動機出色的最大輸出功率174千瓦和最大扭矩350牛米，令其在同級別發(fā)動機中具備強大的動力表現(xiàn)。XT4提供更好的駕駛體驗，讓您可以更加暢快地駕駛。

XT4的懸掛系統(tǒng)布局采用前麥弗遜和后五連桿組合，讓它在抑制側(cè)傾、保持穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，相比其他追求舒適性的車型，XT4懸架調(diào)校更為均衡，駕駛體驗優(yōu)秀，快速并線和高速入彎都可以做到很好的響應(yīng)性，整體底盤性能也十分出色，帶來很高的整車行駛穩(wěn)定性。

不過凱迪拉克XT4的內(nèi)飾中，特別是中控面板以下的部分大量使用塑料材質(zhì)，讓整個車內(nèi)顯得廉價，缺乏高檔感。相比于軟性材質(zhì)包裹的中控面板以上，這一部分塑料材質(zhì)顯得很突兀，進一步降低了整體的內(nèi)飾品質(zhì)，盡管真皮座椅很舒適，但仍然無法彌補這一劣勢。

而且凱迪拉克XT4在配置方面存在明顯的劣勢，其中最主要問題是缺乏先進的自動駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、自動泊車和車道偏離預(yù)警等，雖然該車裝備了一些基礎(chǔ)安全設(shè)施，如剎車防抱死和制動力分配，但這已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在消費者越來越關(guān)注的需求了，為了在同級別競爭激烈的市場中保持優(yōu)勢，凱迪拉克XT4需要更多地投入技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，以提升其配置水平，滿足更廣泛的消費者需求。

凱迪拉克XT4是一款備受歡迎的豪華SUV，在高品質(zhì)和個性化上非常出色，特別適合那些對汽車要求高的消費者，雖然有缺點，但不至于不建議購買，因為都是些小毛病，如果你正在尋找一個豪華和實用性相結(jié)合的選擇，那么凱迪拉克XT4不容錯過。（撰文/車主指南）