上汽大通v80和圖雅諾哪個更好,上汽大通v80和福田圖雅諾哪個好
不同價格的版本比較,會有不一樣的對比結果,我們從官方車價10.28-30.89萬的上汽大通MAXUS V80和9.57-22.98萬的圖雅諾之中選出兩款具體的車型進行多方面比對,分別為上汽大通MAXUS V80 2016款 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V和圖雅諾 2020款 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI。
一、基礎信息對比
對比車系 | 上汽大通MAXUS V80 | 圖雅諾 |
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
對比車型 | 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V | 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI |
車身結構 | 客車 | 客車 |
所屬品牌 | 上汽大通MAXUS | 福田 |
級別 | 輕客 | 輕客 |
官方指導價 | 30.89萬 | 22.98萬 |
優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
根據上表可知,上汽大通MAXUS V80的2016款最高配車型官方指導價為30.89萬,圖雅諾的2020款最高配車型官方指導價為22.98萬。假如您的預算均在這兩款車型的價格之內,可以多參考以下其它數據的對比信息。
二、車身數據對比
對比車型 | 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V | 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI |
對比車系 | 上汽大通MAXUS V80 | 圖雅諾 |
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
軸距 | 3850 | 3750 |
長×寬×高 | 5700×1998×2345 | 5990×2000×2415 |
油箱容量 | 80 | 80 |
最小離地間隙 | - | 160 |
優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
通常,車身軸距越大的車型,乘坐空間越大。2016款 上汽大通MAXUS V80和2020款 圖雅諾的最高配車型車身數據由上表可見,2016款 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V車長5700毫米、寬1998毫米、高2345毫米,軸距3850毫米;2020款 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI車長5990毫米、寬2000毫米、高2415毫米,軸距3750毫米。
三、參數配置對比
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
對比車系 | 上汽大通MAXUS V80 | 圖雅諾 |
對比車型 | 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V | 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI |
隨動轉向大燈(AFS) | - | - |
陡坡緩降 | - | - |
胎壓監測 | - | ● |
自動泊車入位 | - | - |
前排座椅加熱 | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口 | - | - |
無鑰匙啟動系統 | - | - |
自動頭燈 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
主駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
●標配 ○選配 -無 | ||
優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
2016款上汽大通MAXUS V80的2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V和2020款圖雅諾的2.8T商旅版加長軸16-17座國VI配置情況由上表可知,2016款 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V的配置主要有:主駕駛座安全氣囊等;2020款 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI的配置主要有:胎壓監測、主駕駛座安全氣囊等。您如果對于車型功能配置的要求比較高,那么小編推薦您選擇配置高的車型。
四、動力對比
對比車系 | 上汽大通MAXUS V80 | 圖雅諾 |
對比車型 | 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V | 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI |
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
變速箱 | 6擋AMT | 6擋手動 |
排量 | 2.5T | 2.8T |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 |
燃油標號 | 0號 | 0號 |
最大功率(kW) | 100(發動機) | 130(發動機) |
最大扭矩(N·m) | 330(發動機) | 360(發動機) |
最大馬力(Ps) | 136(發動機) | 177(發動機) |
優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
假如您比較注重車子的動力性,那么輸出馬力大的那款車型更能達到您的預期。由上表來看,2016款上汽大通MAXUS V80的2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V最大可輸出136匹馬力,2020款圖雅諾的2.8T商旅版加長軸16-17座國VI最大可輸出177匹馬力。
通過上方的對比,關于上汽大通MAXUS V80 2016款 2.5T AMT長軸中頂尊杰行政6座國V和圖雅諾 2020款 2.8T商旅版加長軸16-17座國VI的優點、缺點,相信您已經有了新的認識,再根據自身的用車條件,選出適合自己的車型已經不是一件很難的事了。