10萬以內(nèi)的日系車,10萬以內(nèi)日系車排名

推薦理由:動(dòng)力響應(yīng)靈敏、后排空間大、外形很Q、外觀大氣、外觀耐看。
編輯短評(píng):車子的動(dòng)力響應(yīng)很快,踩油門的時(shí)候比同價(jià)位的車要有底氣。因?yàn)槭侨婒?qū)動(dòng),所以行駛起來比燃油版要順暢得多,雖然燃油版也比較平順。

推薦理由:操控出色、后備廂空間大、動(dòng)力夠用、后排空間大、整體空間出色。
編輯短評(píng):40碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),高速110碼很穩(wěn)。低速時(shí)方向比較模糊,放開方向盤很難找到跑直線的角度,需要很細(xì)微的調(diào)整否則會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏,高速時(shí)方向盤加重還是很不錯(cuò)的。

推薦理由:動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力強(qiáng)勁、方向盤沒有虛位、后排空間大、油耗非常低。
編輯短評(píng):方向很輕,單手操作毫不吃力,速度快了過彎時(shí)側(cè)傾比較明顯,降點(diǎn)速度就好很多,不當(dāng)賽車開的情況下還是沒問題的。

推薦理由:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、保養(yǎng)費(fèi)用低、內(nèi)飾新穎、車頭設(shè)計(jì)漂亮、動(dòng)力不錯(cuò)。
編輯短評(píng):感覺指向還是很到位的。方向盤鎖要停車方向盤打正熄火拔鑰匙后再逆時(shí)針打方向90度才行,不知這樣費(fèi)不費(fèi)輪胎。

推薦理由:空間大、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、座椅舒服、配置高、動(dòng)力十足。
編輯短評(píng):車身外觀設(shè)計(jì)還挺好看的,前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)顯得非常的有檔次,同時(shí)也給人一種很犀利的感覺,車身小巧玲瓏,車身的線條也非常的優(yōu)美,整體還算是比較耐看吧。

推薦理由:儲(chǔ)物空間也挺多、座椅舒適、操控出色、車身小巧、后備廂空間大。
編輯短評(píng):車身穩(wěn)定性很好,速度上來了也不發(fā)飄,穩(wěn)妥妥的很有安全感,遇到減速帶也不會(huì)覺得很顛簸。車內(nèi)的空間很大,座椅的支撐性也不錯(cuò),坐在車?yán)镉X得很舒服。

推薦理由:外觀滿意、空間很實(shí)用、實(shí)在漂亮、挺省油的車子、動(dòng)力不錯(cuò)。
編輯短評(píng):最大的亮點(diǎn)了。高速上坡80平路90下坡100。實(shí)測(cè)跑進(jìn)了4升以內(nèi)。城市正常走。開空調(diào)肯定不超過8升。7個(gè)左右。

推薦理由:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、后備廂空間大、性價(jià)比高、儲(chǔ)物空間合理、舒適性不錯(cuò)。
編輯短評(píng):中控方面功能很齊全,音響的音質(zhì)很不錯(cuò),空調(diào)的制冷制暖都非常的快,液晶顯示屏清晰度很好,讓駕駛者更好的更安全的駕駛。

推薦理由:性價(jià)比高、操控很好、空間大、動(dòng)力夠用、后備箱很大。
編輯短評(píng):外觀看上去比較圓潤(rùn)一些,各個(gè)角度都差不多,看上去還是挺好看的,給人一種居家的感覺,但是缺少了一絲運(yùn)動(dòng)的氣息。

推薦理由:配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)有力、操控不錯(cuò)、節(jié)油、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
編輯短評(píng):性價(jià)比還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變數(shù)箱好像都是是進(jìn)口的,懸掛也是獨(dú)立,車?yán)锩婧孟襁€有7個(gè)安全氣囊,這些配置感覺挺值的。