10萬以內的日系車,10萬以內日系車排名

推薦理由:動力響應靈敏、后排空間大、外形很Q、外觀大氣、外觀耐看。
編輯短評:車子的動力響應很快,踩油門的時候比同價位的車要有底氣。因為是全電驅動,所以行駛起來比燃油版要順暢得多,雖然燃油版也比較平順。

推薦理由:操控出色、后備廂空間大、動力夠用、后排空間大、整體空間出色。
編輯短評:40碼轉彎很穩,高速110碼很穩。低速時方向比較模糊,放開方向盤很難找到跑直線的角度,需要很細微的調整否則會有一點點跑偏,高速時方向盤加重還是很不錯的。

推薦理由:動力響應靈敏、動力強勁、方向盤沒有虛位、后排空間大、油耗非常低。
編輯短評:方向很輕,單手操作毫不吃力,速度快了過彎時側傾比較明顯,降點速度就好很多,不當賽車開的情況下還是沒問題的。

推薦理由:轉向精準、保養費用低、內飾新穎、車頭設計漂亮、動力不錯。
編輯短評:感覺指向還是很到位的。方向盤鎖要停車方向盤打正熄火拔鑰匙后再逆時針打方向90度才行,不知這樣費不費輪胎。

推薦理由:空間大、中控屏設計不錯、座椅舒服、配置高、動力十足。
編輯短評:車身外觀設計還挺好看的,前臉的進氣格柵設計顯得非常的有檔次,同時也給人一種很犀利的感覺,車身小巧玲瓏,車身的線條也非常的優美,整體還算是比較耐看吧。

推薦理由:儲物空間也挺多、座椅舒適、操控出色、車身小巧、后備廂空間大。
編輯短評:車身穩定性很好,速度上來了也不發飄,穩妥妥的很有安全感,遇到減速帶也不會覺得很顛簸。車內的空間很大,座椅的支撐性也不錯,坐在車里覺得很舒服。

推薦理由:外觀滿意、空間很實用、實在漂亮、挺省油的車子、動力不錯。
編輯短評:最大的亮點了。高速上坡80平路90下坡100。實測跑進了4升以內。城市正常走。開空調肯定不超過8升。7個左右。

推薦理由:轉向精準、后備廂空間大、性價比高、儲物空間合理、舒適性不錯。
編輯短評:中控方面功能很齊全,音響的音質很不錯,空調的制冷制暖都非常的快,液晶顯示屏清晰度很好,讓駕駛者更好的更安全的駕駛。

推薦理由:性價比高、操控很好、空間大、動力夠用、后備箱很大。
編輯短評:外觀看上去比較圓潤一些,各個角度都差不多,看上去還是挺好看的,給人一種居家的感覺,但是缺少了一絲運動的氣息。

推薦理由:配置豐富、動力強有力、操控不錯、節油、轉向精準。
編輯短評:性價比還是可以的,發動機、變數箱好像都是是進口的,懸掛也是獨立,車里面好像還有7個安全氣囊,這些配置感覺挺值的。