1、 北京EU5

官方指導價 ： 12.00-17.19萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

北京EU5是一款定位緊湊級的純電動轎車，今年中旬迎來了年度改款車型。雖然改動不算大，但在質感和細節方面的提升讓消費者感受到更好的豪華舒適感。與競爭對手比亞迪秦、幾何A等車型相比，改款后的EU5也增強了不少底氣。作為新能源車型，501公里的續航能力已經超越了前面兩位競爭車型，這也是最重要的因素之一。因此，可以說EU5在純電車市場上擁有一個不錯的底子。

2、 比亞迪e3

官方指導價 ： 14.98-15.48萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

如果你正在尋找一款價格適中、續航能力強的城市純電動車，那么比亞迪E3可能是一個很好的選擇。這款車的續航能力達到了300公里，非常適合日常通勤和代步。雖然空間不算很大，但是坐起來的舒適性還不錯。配置方面可能有些一般，但對于一個準備用來代步的車來說，這應該是可以接受的。如果你需要一款實用的城市純電動車，可以考慮比亞迪E3。

3、 楓葉80v

官方指導價 ： 8.98-17.98萬(獲取底價)

級別 ： MPV

楓葉80v是一款MPV，隸屬于睿藍汽車旗下。它的造型整體扎實穩重，符合普羅大眾的審美需求。車內內飾簡單舒適，前排座椅就像一張沙發，即使長途坐上一整天也不會感到不適。雖然加速性能一般，但如果你不需要在高速上飆車，那么它并不是問題。避震行程比較長，車身動態表現非常穩定，緊急變道也能應付自如。

4、 宋Pro新能源

官方指導價 ： 10.98-16.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

宋Pro新能源宋Pro新能源在外觀設計上采用了大尺寸導流槽和八字胡前唇設計，搭配側面俯沖的車身姿態，展現出強烈的運動氣息。內飾方面，15.6英寸中控屏采用自適應旋轉的觸控設計，搭載最新版本的DiLink智聯系統，實現了更便捷的操作體驗。全系標配DiPilot輔助系統，提升了行駛安全性。車內座椅采用三色仿皮面料拼接設計，座椅厚實柔軟的內部填充和寬大的側翼提供了良好的支撐和包裹感。同時，一體式設計的前排座椅增強了運動風格。

5、 榮威Ei5

官方指導價 ： 13.98-15.38萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型旅行車

榮威Ei5是一款典型的榮威家族風格的汽車，整體造型大氣而適合各年齡層消費者。作為一款介于兩廂和旅行之間的休旅車型，它比傳統的旅行車更具保險性。內飾則采用標準的家族樣式，舒展簡潔而不花哨，雖然沒有太多驚喜但做工卻有著挺高的水準。最引人注目的是其巨大的后備箱，擁有很強的裝載能力，不僅可以作為家庭用車，甚至還能勝任拉貨的任務。

6、 帝豪新能源

官方指導價 ： 13.68-15.58萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

帝豪新能源作為一款買菜車，擁有著出色的油耗表現和符合政策的新能源補貼和地方牌照政策優勢，使其在市場中具有競爭力。與帝豪GL PHEV和汽油版相比，它避免了諸多細節差異，更加注重經濟性和實用性。因此，如果您需要一款性價比高、省油省錢的車型來應對日常生活，帝豪新能源值得您考慮。

7、 比亞迪e5

官方指導價 ： 22.07-23.07萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

比亞迪e5作為一款實用的家用車，其在市場上表現優異，主要歸功于成熟的技術和較低的售價。對于家庭用戶而言，安全性和使用成本是最重要的考慮因素，而比亞迪e5的305公里續航能力則讓它可以輕松應對上下班和近郊旅游等多種出行需求，即使一周不充電也完全不成問題?？傊?，比亞迪e5是一款物超所值、實用可靠的家用車型。

8、 秦新能源

官方指導價 ： 15.58-16.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

比亞迪旗下的秦EV是一款備受歡迎的新能源車型，常年名列銷量排行榜前三名。此外，秦EV在續航方面也十分優秀，工信部給出的421km的綜合工況續航里程表現已經位居同級別車型之前。作為一家在新能源車領域有多年經驗的企業，比亞迪的秦EV在可靠性上也值得信賴。

9、 楓葉60s

官方指導價 ： 8.98-16.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

楓葉60s是睿藍汽車推出的緊湊型新能源轎車。它以年輕化、潮流前衛的外觀設計和家族特色內飾為主要賣點，定位于適合各階層消費者使用的上下班代步、購物、通勤等場景。車輛電耗表現一般，市區里跑不會太吃力，但在急加速、行駛搖晃路段時會有些吃力。整體來說，楓葉60s是一款在緊湊型轎車市場競爭激烈中備受關注的車型。

10、 富康ES600

官方指導價 ： 15.38-16.38萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

富康ES600是一款定位于緊湊型轎車市場的黑馬。它適合普羅大眾，平民百姓和各種職業消費者用于市區到郊區的通勤工具、上下班代步和去商場購物。外觀風格時尚且具有個性，擁有極強的辨識度和家族特色。硬件功能方面，它相當齊全，基本沒少，并能滿足正常駕駛需求。內部空間中規中矩，足夠日常使用。動力表現過得去，在市區里面開開完全沒有問題。方向盤操控手感不重，比較輕盈，操作也很好，新手也能很好上手。