在中大型轎車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)里，寶馬5系可謂是占得一席之地，其2023款推出了的版本如下，官價(jià)在47.55-56.25萬(wàn)，由此官價(jià)可預(yù)估出其參考落地價(jià)范圍是在52.69-62.25萬(wàn)左右。
1、2023款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.55萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 52.74萬(wàn) |
| 2、2023款 530Li 行政型 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 56.25萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 62.25萬(wàn) |
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3、2023款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 56.25萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 62.20萬(wàn) |
| 4、2023款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.55萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 54.89萬(wàn) |
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5、2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 52.25萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 57.91萬(wàn) |
| 6、2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.55萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 52.69萬(wàn) |
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7、2023款 530Li 尊享型 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 52.25萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 57.81萬(wàn) |
| 8、2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.55萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 54.89萬(wàn) |
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這款車(chē)子的外形設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在主流的審美，造型動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條帶有硬朗質(zhì)感，尾部的設(shè)計(jì)也很是敦厚，整體車(chē)身銜接的縫隙做工良好。寶馬5系的車(chē)長(zhǎng)是5106mm、車(chē)寬1868mm、車(chē)高1500mm，軸距則是3105mm。
| | 長(zhǎng)×寬×高 | | 5106(mm)x1868(mm)x1500(mm) | | 軸距 | | 3105(mm) |
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這車(chē)性?xún)r(jià)比不算差，配置方面實(shí)屬豐富，并且這些功能都很實(shí)用，和同級(jí)別車(chē)型相比并不會(huì)占下風(fēng)，絕對(duì)對(duì)得起這價(jià)格。寶馬5系標(biāo)配的配置主要包括：防爆輪胎、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)視頻影像、皮質(zhì)方向盤(pán)。
| 配置參數(shù) |
| 防爆輪胎 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | ○ |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 16 |
| 倒車(chē)視頻影像 | ● |
| 皮質(zhì)方向盤(pán) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
據(jù)小編了解，這款車(chē)有11款選裝包可供選擇，小編覺(jué)得舒適套裝3，挺值得考慮的，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下表所示。
| 選裝包 |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 舒適套裝3 |
| 說(shuō)明 | 包含：無(wú)鑰匙進(jìn)入（前排車(chē)門(mén),行李箱蓋）、具自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外部后視鏡、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus |
動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有讓人失望，起步和超車(chē)也不會(huì)拖泥帶水，方向盤(pán)操控靈敏，并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身大而犧牲了操控性，底盤(pán)極限很高，并且舒適性也很優(yōu)秀，能耗方面的表現(xiàn)我覺(jué)得是可以接受的，畢竟那么大的車(chē)。 該車(chē)搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為8擋手自一體，最大馬力可達(dá)245Ps，最大扭矩去到了350Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量（L） | 2.0 | 最大馬力（Ps） | 245 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 180 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 最大扭矩（N·m） | 350 |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)寶馬5系這車(chē)存在不少優(yōu)勢(shì)，比如：后排空間大、動(dòng)力隨叫隨到、靜謐性強(qiáng)、推背感強(qiáng)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、乘坐感受還可以這些，根據(jù)它的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，這確實(shí)是一款比較值得入手的車(chē)。
