不少人購車都需要仔細對比，才會下定決心買哪款，這也正常，畢竟，目前的國內汽車市場五花八門，車型也眾多，要是一不小心買了輛自己不喜歡的車，那屬實是讓人十分痛心，那目前能購買到的車有哪些更適合入手呢？最后咱們就一同來瞧瞧。

1、攬境

官方指導價：29.99-39.99萬(獲取底價)

推薦理由：乘坐感受還可以、儲物空間設計合理、內飾好看、內飾材質滿意、內飾質感不錯、加速強勁

它的外觀設計可以說是充滿吸引力，選用了很多當下比較流行的設計風格，前臉豪邁且很有記憶點，開著回頭率也很高，來到側面，車側腰線一氣呵成延展到尾部，印象深刻，太陽的照射下有著不錯的深邃感，搭配上質感很好的噴漆工藝，更讓外形有了飽滿、溫潤的質地，有一副氣勢洶洶的樣子。接下來是車身尺寸，該車的長寬高數據為5152*2002*1792mm，軸距為2980mm。

車內的設計主要是以實用為主，布局規整功能實用，操作和使用都很方便，中控設計比較簡潔大氣，車內空間也很不錯，前后排的座椅都非常舒服。內飾顏色攬境搭配有黑色+灰色、棕色+米色等，而外觀顏色則提供了啞光天玄黑、錳石黑、昊空藍、星辰紫、阿拉比卡棕這幾款供消費者挑選。

2、途昂

官方指導價：29.50-40.50萬(獲取底價)

推薦理由：乘坐感受還可以、內飾好看、內飾材質給力、加速強勁、動力十足、動力強勁

外形設計上可以說是非常入眼，引用了不少時下比較主流的設計元素，前臉威風且辨識度很高，在路上也是一個焦點，側邊來看，車側線條很有力量感，一直延伸至車尾，比較深刻，在陽光下擁有非常不錯的光影效果，配合上飽滿亮眼的漆水，令外觀造型有了飽和、光潤的質感，有著高級感的樣子。在整車的長寬高尺寸上，途昂的數據為5052mm、1989mm、1773mm，軸距則為2980mm。

前排空間足夠大，后排空間翹二郎腿也不是問題，乘坐感受可以用舒適性很強來形容，內飾設計很受消費者歡迎，布局一目了然，檔次方面有很大的提升，中控設計比較簡潔大氣。屏幕界面也很好看。顏色上的選擇，途昂這車也是很豐富的，外觀推出有玄武黑、遠山青、曜石灰、天鵝絨棕、峻嶺棕這些顏色選擇，而內飾也有泰坦黑、黑色+藍色、黑色、黑色+棕色、自然棕等這些顏色挑選。

3、紅旗HS7

官方指導價：25.98-33.58萬(獲取底價)

推薦理由：乘坐感受還可以、做工比較滿意、內飾豪華、內飾質感不錯、加速強勁、動力不錯

外形設計上毫不夸張的說，極具吸引力，選用了很多當今比較主流的設計風格，前臉豪邁且極具辨識度，在路上回頭率也很高，從側面來看，車側線條一氣呵成延展到尾部，比較深刻，太陽的照射下有著極佳的光影效果，搭配上飽滿亮眼的噴漆工藝，更令外觀更有飽滿、光潤的質感，有一副氣勢磅礴的樣子。這款車官方公布的尺寸數據為長4995×寬1960×高1760mm，軸距是2920mm。

內飾設計風格看起來很舒服，布局簡單明了，一眼便可熟悉，各個細節處理的都很不錯，中控設計符合大多數人的審美觀，空間表現還是可以的，不過也有優化的地方，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現。外觀顏色方面，紅旗HS7這款車提供有墨玉黑、黑色+鉑光金、黑色+藝術灰、黑色+高山瑩白、榮耀藍這幾個顏色可供挑選，而內飾上則有黑色+紫砂紅、黑色+棕色、黑色+石榴紅、黑色+柔絲米、玫瑰灰+象牙白這些配色方案。

4、蔚來ES8

官方指導價：52.80-63.80萬(獲取底價)

推薦理由：乘坐感受還可以、內飾不錯、內飾質感不錯、動力十足、動力響應靈敏、動力強勁

該車外觀造型可以說是極具吸引力，選用了許多當今盛行的設計元素，前臉威風并且很有辨認度，開著回頭率也不低，側邊來看，車身腰線很有力量感，一直伸延到車尾印象深刻，太陽的照射下有著極佳的景深效果，搭配上質感飽滿的噴漆工藝，讓外觀更有飽和、潤澤的質地，有一副氣勢磅礴的樣子。該車尺寸為長：5099mm、寬：1989mm、高：1750mm，軸距是3070mm。

綜合性價比已經很不錯了，安全配置非常的豐富，各種配置功能都很實用，在同級別中很有優勢，絕對對得起這價格。一般性價比是根據配置來判斷的，而蔚來ES8這款車的標配配置就有前排頭部氣囊(氣簾)、車內PM2.5過濾裝置、胎壓監測、全液晶儀表盤、大燈延時關閉、日間行車燈、自適應巡航、自動泊車入位等，總體來看還是比較不錯的。

5、ID.6 X

官方指導價：25.99-32.94萬(獲取底價)

推薦理由：動力不錯、動力夠用、后排空間足夠、外觀喜歡、座椅材質不錯、性價比高

這車外形設計毫不夸張的說，很有吸引力，采取了很多當下盛行的設計理念，前臉豪邁并且很有記憶點，開在路上也是一個焦點，側邊來看，車側線條修長飽滿延伸至車尾，比較深刻，太陽的照射下有著不錯的景深效果，配合上質感不錯漆水做工，更令外觀造型更有飽和、潤澤的質地，有著高級感的樣子。該車尺寸為：車長4876mm、車寬1848mm、車高1680mm，軸距則為2965mm。

上了這級別，基本都是以舒適為主，所以動力輸出比較平順、穩定，起步和超車也不會拖泥帶水，實際能耗會比官方給的高一點，但還是很不錯的，操控同樣也很舒服，底盤也很穩重。行駛中的舒適性表現優異。廠家給ID.6 X使用的是三元鋰電池，滿電的續航是617公里，最大馬力為204匹，最大扭矩則是310牛米。

總結：可以看得出來，這幾款車都具備自己的亮點，如果想找出最符合你的那臺車，或許可以根據你的實際需求和使用場景來進行篩選，如此挑出來的車，絕對可以合你心意。