保時(shí)捷卡宴油電混合價(jià)格及圖片
2023款Cayenne新能源的官方指導(dǎo)價(jià)是87.80-102.80萬(wàn)，如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)預(yù)估的話，那么96.89-113.48萬(wàn)便可帶一臺(tái)2023款Cayenne新能源回家。
1、2023款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 鉑金版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：102.8萬(wàn) | 參考落地價(jià)：113.48萬(wàn) |
2、2023款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：94.8萬(wàn) | 參考落地價(jià)：104.58萬(wàn) |
3、2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：87.8萬(wàn) | 參考落地價(jià)：96.89萬(wàn) |
4、2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 鉑金版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：99.8萬(wàn) | 參考落地價(jià)：110.13萬(wàn) |
這車外觀是較為霸氣的類型，前臉勢(shì)頭很足，車身流線非常美，車尾營(yíng)造的立體感很奪人眼球，做工也屬于比較上乘的水準(zhǔn)。尺寸方面，該車的軸距是2895mm，長(zhǎng)寬高則是4931×1983×1653mm。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4931x1983x1653 |
| 軸距(mm) | 2895 |
車內(nèi)設(shè)計(jì)充滿溫馨感，簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)讓布局更彰顯精致，各種功能完全輕松使用，中控設(shè)計(jì)同樣十分簡(jiǎn)約，空間表現(xiàn)挺好，實(shí)用性也很強(qiáng)，乘坐感受非常舒適。這款車的外觀顏色搭配高級(jí)，晶石黑、月光藍(lán)、桃紅木色、白色、細(xì)花白多款顏色搭配，內(nèi)飾更是以松露棕、松露棕/雪茄棕、板巖灰、板巖灰+莫哈韋米、石墨藍(lán)+啞灰相襯，具體可看以下表格。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 晶石黑、月光藍(lán)、桃紅木色、白色、細(xì)花白、黑色 |
| 內(nèi)飾顏色 | 松露棕、松露棕/雪茄棕、板巖灰、板巖灰+莫哈韋米、石墨藍(lán)+啞灰、黑色+波爾多紅、黑色+莫哈韋米色、黑色 |
性價(jià)比確實(shí)很高，各種輔助功能都很齊全，功能覆蓋比較全面，并不會(huì)被其它同級(jí)別車型碾壓，完全符合它的定價(jià)。而Cayenne新能源的配置主要有日間行車燈、ISO FIX兒童座椅接口、全景天窗、ABS防抱死、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、倒車視頻影像等。
| 配置參數(shù) | |||
| 日間行車燈 | ● | ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | 全景天窗 | ● |
| ABS防抱死 | ● | 自適應(yīng)巡航 | ○ |
| 自動(dòng)駐車 | ● | 駕駛模式切換 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
Cayenne新能源的選裝包中，最具性價(jià)比的還是當(dāng)屬豪華組件，如果是推薦的話，小編是比較推薦這個(gè)選裝包，詳細(xì)情況可看下表。
| 選裝包 | |
| 豪華組件 | 座椅頭枕上的保時(shí)捷盾徽壓花（前排座椅），含前排座椅通風(fēng)的前排座椅按摩功能，舒適進(jìn)車功能，BOSE品牌環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，帶倒車攝像頭的停車輔助系統(tǒng)（前部和后部）以及帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）的LED大燈（可進(jìn)一步選裝深色LED主大燈帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）） |
動(dòng)力完全足夠，油門響應(yīng)還是很快的，開(kāi)起來(lái)比較靈活，方向指哪打哪，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，實(shí)際的能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。2023款Cayenne新能源使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用的是手自一體，該動(dòng)力組合的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為252Ps，最大扭矩可達(dá)到370Nm；同時(shí)電機(jī)馬力可達(dá)136Ps，扭矩可達(dá)400Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 252 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 185 |
| 變速箱 | 手自一體 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 370 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 136 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 100 |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 400 |
編輯點(diǎn)評(píng)：Cayenne新能源所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多，比如強(qiáng)大的動(dòng)力、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、后備廂空間夠用、懸架減震舒適、操控出色、配置實(shí)用等，如果你對(duì)Cayenne新能源這車并不反感，那么Cayenne新能源確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
