長安車標(biāo)的含義，長安車標(biāo)的LOGO圖片
長安車標(biāo)基本信息：
品牌：長安
別名：CHANGAN
隸屬公司：重慶長安汽車股份有限公司
成立時間：1862
創(chuàng) 始 人：
主要車型：睿騁CC，奔奔，長安CX20，睿騁，逸動，長安CS85 COUPE，悅翔，逸動XT，逸動DT，長安CS35 PLUS，長安CS75，長安CS15，長安CS55，長安CS35，長安CS95，凌軒，長安CS15EV，逸動新能源，逸動ET，長安CS75新能源，逸動PLUS，長安UNI-T，銳程CC，長安CS75 PLUS，長安CS55 PLUS，長安新能源E-Pro，長安CS55純電版，奔奔EV，長安UNI-K，長安CS-GXNEV，奔奔Mini，奔奔i，悅翔V5，杰勛，志翔，奔奔Love，悅翔V7，悅翔V3，長安CX30，長安UNI-V，長安UNI-K 智電iDD，奔奔mini-e，長安Lumin，長安UNI-V 智電iDD，長安覽拓者，銳程PLUS，峰景房車，逸達(dá)，長安CS75 PLUS 智電iDD，長安Horizon，長安覽拓者新能源，長安F70藍(lán)鯨版，長安獵手，長安UNI-Z 智電iDD，長安X5 PLUS，長安X7 PLUS，長安UNI-Z。
長安車標(biāo)含義/歷史：
長安圖案由象征長安軍工廠“出身”的矛與盾組成，但在圓潤線條修飾和古典與現(xiàn)代色彩渲染下，其總體風(fēng)格卻散發(fā)出濃郁的歐陸色彩，同時透露出長安轎車立足國內(nèi)、放眼世界的“野心”。
重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)，1996年在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼200625。其悠久的歷史可追溯到洋務(wù)運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀(jì)八十年代初長安正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。
長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局。20世紀(jì)70年代末80年代初，公司積極響應(yīng)國家軍轉(zhuǎn)民的號召，正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大.1984年，中國第一輛微車在長安下線。1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市，是一家集汽車開發(fā)、制造、銷售于一體的汽車公司，擁有2家上市公司(長安和江鈴)、4支股票。1996年在深圳證券交易所上市，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務(wù)運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀(jì)八十年代初長安正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
多年來，長安汽車堅持以自強不息的精神，通過自我積累、滾動發(fā)展，旗下現(xiàn)有重慶、河北、江蘇、江西4大國內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地，11個整車和2個發(fā)動機工廠;馬來西亞、越南、美國、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外產(chǎn)業(yè)基地;福特、鈴木、馬自達(dá)等多個國際戰(zhàn)略合作伙伴;總資產(chǎn)526億元，員工近5萬人。
長安汽車始終堅持“科技創(chuàng)新，關(guān)愛永恒”的核心價值，以“美譽天下，創(chuàng)造價值”為品牌理念，致力于用科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車文明，努力為客戶提供令人驚喜和感動的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展和不懈努力，現(xiàn)已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發(fā)動機平臺。2009年，長安汽車自主品牌排名世界第13位、中國第一，成為中國汽車行業(yè)最具價值品牌之一。
長安汽車始終堅持走自主創(chuàng)新之路，著力提升自主研發(fā)能力，建立了中國重慶、上海、北京、哈爾濱、江西、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側(cè)重”的研發(fā)格局;擁有核心研發(fā)人員3000余人，優(yōu)秀外籍專家70余人，國家“千人計劃”7人，居中國汽車行業(yè)第一。2009年，長安汽車綜合研發(fā)實力位居中國汽車行業(yè)第一。
長安汽車始終堅持戰(zhàn)略前瞻，著眼長遠(yuǎn)，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。中國第一臺氫內(nèi)燃機在長安成功點火;中國第一輛產(chǎn)業(yè)化混合動力轎車杰勛下線并上市;成為國務(wù)院機關(guān)事務(wù)局唯一示范運行車;2009年，長安純電動汽車奔奔mini下線……在新能源汽車的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、示范運行方面，已走在全國前列。
