車(chē)主評(píng)價(jià):底盤(pán)的調(diào)校更偏向于舒適性,而不是那種硬朗的運(yùn)動(dòng)型。這輛車(chē)本來(lái)就是給城市里的人準(zhǔn)備的,開(kāi)起來(lái)很軟,很舒服。
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾的整體布局很簡(jiǎn)約,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),中控按鍵布局和儀表盤(pán)還有中控液晶觸控屏設(shè)計(jì)都很和諧,不浮夸很實(shí)用,而且功能按鍵操控起來(lái)也很順手。
車(chē)主評(píng)價(jià):性?xún)r(jià)比很高,看起來(lái)沉穩(wěn)大氣,但又不是傳統(tǒng)的風(fēng)格,外形很大,空間也很大,座椅也很舒服,配置也很用心,該有的都有,還有很多人性化的智能配置。
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),在同類(lèi)型的車(chē)對(duì)比中,算是姣姣者,中控臺(tái)布局非常人性化,所有按鍵觸手可及,給人一種特別舒適的感覺(jué)。
發(fā)動(dòng)機(jī):G4NJ 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:161ps/rpm 最大扭矩:193n·m/rpm
變 速 箱:6檔自動(dòng) 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX5
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K5凱酷
起亞K3
起亞KX3傲跑
起亞嘉華(進(jìn)口)
起亞K2
斯汀格
極睿
起亞K4
索蘭托
起亞KX7
起亞K3新能源
起亞K5新能源
起亞KX3新能源
嘉華
起亞EV6
起亞K9
起亞K5(進(jìn)口)
凱尊
歐菲萊斯
新佳樂(lè)
起亞VQ
銳歐
遠(yuǎn)艦
速邁
賽拉圖
獅跑
千里馬
秀爾
起亞K3S
獅鉑拓界
賽圖斯
起亞EV9
起亞EV5(海外)
起亞EV5
索奈
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車(chē)主評(píng)價(jià):底盤(pán)的調(diào)校更偏向于舒適性,而不是那種硬朗的運(yùn)動(dòng)型。這輛車(chē)本來(lái)就是給城市里的人準(zhǔn)備的,開(kāi)起來(lái)很軟,很舒服。
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾的整體布局很簡(jiǎn)約,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),中控按鍵布局和儀表盤(pán)還有中控液晶觸控屏設(shè)計(jì)都很和諧,不浮夸很實(shí)用,而且功能按鍵操控起來(lái)也很順手。
車(chē)主評(píng)價(jià):性?xún)r(jià)比很高,看起來(lái)沉穩(wěn)大氣,但又不是傳統(tǒng)的風(fēng)格,外形很大,空間也很大,座椅也很舒服,配置也很用心,該有的都有,還有很多人性化的智能配置。
車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),在同類(lèi)型的車(chē)對(duì)比中,算是姣姣者,中控臺(tái)布局非常人性化,所有按鍵觸手可及,給人一種特別舒適的感覺(jué)。