交強險出險一次漲多少,交強險一年可以報幾次
眾所周知車輛的交強險是有不同浮動費率的,一般來說第一年的保費都是固定不變,而第二年的保費則需要根據車主的出險情況決定,一般來說一年內出過險的車輛第二年都無法享受優惠,那么究竟交強險出險一次漲多少呢?
交強險保費幅度
交強險的費用主要有兩個部分,分別是基礎保費和浮動費率,交強險最終保險費計算方法是:
交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率X,X取ABCDE方案其中之一對應的值)
對于非營運車輛來說,基礎保費多少取決于你的車有多少個座位,詳細請看2021年交強險價格表:
非營運車輛交強險基礎保費 | |
車型 | 第一年費用(元) |
6座以下 | 950 |
6座以上(含6座) | 1100 |
而浮動費率則是根據上一年的交通事故情況決定,同時不同地方的浮動費率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地區究竟是執行哪一種方案:
1、內蒙古、海南、青海、西藏4個地區實行以下費率調整方案A;
2、陜西、云南、廣西3個地區實行以下費率調整方案B;
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區實行以下費率調整方案C;
4、北京、天津、河北、寧夏4個地區實行以下費率調整方案D;
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區實行以下費率調整方案E。
浮動因素/方案類型 | 方案A | 方案B | 方案C | 方案D | 方案E |
上一個年度未發生有責任道路交通事故 | -30% | -25% | -20% | -15% | -10% |
上兩個年度未發生有責任道路交通事故 | -40% | -35% | -30% | -25% | -20% |
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 | -50% | -45% | -40% | -35% | -30% |
上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | 10% | 10% | 10% | 10% |
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 | 30% | 30% | 30% | 30% | 30% |
舉個例子:
一、小張交強險投保第一年繳納了950元,不久因為累積記分達到12分,被交警依法扣留了駕駛證。但是在駕駛證扣留期間,小張仍然駕駛機動車上路,最終還是被交警處罰了。那么第二年,小張交強險的保費計算是這樣的:950×(1+10%)=1045元。
二、小黃在投保第一年繳納了950元,但是這一年里發生了交通事故,并且導致對方身亡,那么第二年小黃交強險的保費計算是這樣的:950×(1+30%)=1235元。
(注:以上案例均是在采用“方案E”的前提下進行舉例,實際需要根據車主自己所在城市的費率進行計算。)
由以上浮動費率表,可以看出交強險出險一次上漲多少,具體如下:
1、上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故的,交強險保費保持不變(為基礎保費),車主無法享受折扣價格;
2、上一個年度發生兩次及兩次以上有責任不涉及死亡的道路交通事故的,第二年保費價格上漲10%;
3、上一個年度發生有責任道路交通死亡事故的,第二年保費價格上漲30%。
交強險一年可以報幾次?
交強險并沒有規定一年上報的次數,并沒有限制投保人要求出險的權利。不過每次出險都要符合賠付條例,而且須在賠償限額內賠付。賠付沒有總額的上限,不過單次出險上限為20萬元,超出部分由商業險補充或者車主自身承擔。
>>>以下情況,保險公司可以不負責墊付和賠償
① 駕駛人未取得駕駛資格的;
② 駕駛人醉酒的;
③ 被保險機動車被盜搶期間肇事的;
④ 被保險人故意制造交通事故的;
⑤ 因受害人故意造成的交通事故的損失;
⑥ 被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;
⑦ 被保險機動車發生交通事故,致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
⑧ 因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
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