近年來，汽車成為人們日常生活中必不可少的交通工具，但隨之而來的交通事故也層出不窮。在新車被追尾的情況下，雖然存在折舊費的索賠可能，但難度較大，也需要滿足一定條件才能獲得折舊費的賠償。以下就讓我們來具體分析一下：

汽車折舊費的計算方法主要分為直線法、平均年限法、工作量法和加速折舊法四種。

其中，直線法是最簡便、最直觀的計算方法，符合《中華人民共和國企業所得稅實施條例》規定；而平均年限法則是按照原價值與預計使用年限計算折舊額，工作量法則是按照車輛行駛里程數來計算折舊費用；而加速折舊法則適用于高消耗率和低殘值率的資產。

另外，對于新車被追尾產生的折舊費索賠，目前全國法院觀點不一，因此獲得索賠的難度較大。同時，國家對于車輛被撞后的折舊費也沒有明確的參考標準和法規可供參考。

即便獲得索賠，數額也很有限。但如果發生了重大事故導致車輛受損，例如車身、引擎等關鍵部位受損，就可以請相關權威機構進行評估，通過技術鑒定來計算因此而產生的折舊損失，并向事故發生地或責任方所在地的法院起訴，要求責任方賠償折舊費。

要想獲得折舊賠償，必須滿足以下條件：

1.無過錯或過錯較低；2.車齡不超過2年；3.車輛的關鍵部位受損；4.經過物價評估鑒定機構確認折損率和數額；5.最好車主有出售意向或已善意出售車輛。

只有同時滿足以上條件，才能提高獲賠折舊費的可能性。