火車硬臥三層哪層最好?硬臥哪一層最舒服
火車硬臥三層要看需求來說,最方便的是下鋪,隱私性最強(qiáng)的是上鋪,中鋪是位于中間點(diǎn)的,結(jié)合了上鋪和下鋪的部分優(yōu)點(diǎn)。但就空間位置來說,下鋪?zhàn)顬槭娣瑹o論是坐著還是躺著,空間都有富余。但是下鋪也是最為鬧心的、環(huán)境嘈雜、被人借座、隱私性最差、財(cái)物較不安全。火車臥鋪上、中、下鋪對(duì)比:
下鋪:優(yōu)點(diǎn)是不用上下攀爬樓梯,全程可以躺下或坐下,活動(dòng)空間大,窗戶、桌子基本是下鋪的人使用,上廁所、接水等都挺方便的,對(duì)于身體不適、腿腳不便的人來說很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)就是上下鋪的人,會(huì)下來坐在下鋪上,被別人借座,私密空間較差,做什么事情都會(huì)被看見,安全性不強(qiáng),特別是女孩子,在下鋪容易被不懷好意的人盯上。空氣較差、容易被打擾等。
中鋪:優(yōu)點(diǎn)是對(duì)比上鋪,攀爬方便,距離地面一米四左右,躺著可以看窗外風(fēng)景,隱私性不強(qiáng)不弱,因?yàn)樽邉?dòng)的人可以看到中鋪,但又不是完全看得到。比起下鋪來說,床位不會(huì)被人借座,其他人也不會(huì)打擾自己。沒有刺眼的燈光。
缺點(diǎn)是不能坐直,只能躺著,中鋪的行李放置會(huì)處于尷尬位置,放行李架上又要攀爬樓梯,放地板上又要防范丟失。但中鋪兼容上下鋪的大部分優(yōu)點(diǎn)。
上鋪:優(yōu)點(diǎn)是比較清靜,不會(huì)有人打擾,可以在上面一直睡覺,對(duì)比中鋪、下鋪,上鋪的安全系數(shù)最高,隱私性更好(走動(dòng)的人看不到上鋪),行李架基本是上鋪的,可以把鞋用袋子裝著,放在行李架上。不用擔(dān)心上下攀爬被踩。
缺點(diǎn)是空間狹窄,空調(diào)第一個(gè)吹、看風(fēng)景需要探頭、燈光刺眼、翻身、起身、上下樓梯麻煩、距離地面兩米,恐高乘客不適合。
- 火車硬臥時(shí)間短的還可以,長途的話可能就受不了了,腳、腰身、臀部都會(huì)疲憊,長時(shí)間的坐姿或躺姿會(huì)導(dǎo)致血液不流通,所以要及時(shí)起身...[詳細(xì)]
- 火車硬臥其實(shí)還好,就是在車上坐著,其次不像坐小汽車,火車上的話是可以起身活動(dòng)筋骨的,所以十個(gè)小時(shí)也不會(huì)太難受,睡一覺的時(shí)間...[詳細(xì)]
- 火車硬臥中鋪不能坐正,坐起來是不能直起腰身的,硬臥中鋪也不是很難受,比起上鋪來說,中鋪上下攀爬樓梯更加方便,不會(huì)太高。比起...[詳細(xì)]
- 火車硬臥上鋪空間不大,就是坐著不能直起腰身,彎腰頭頂這車頂?shù)臓顟B(tài)。上鋪也不是很難受,就是爬上爬下挺麻煩的,躺下之后也就沒什...[詳細(xì)]
- 在網(wǎng)上購買火車票時(shí),無法直接選擇下鋪?zhàn)唬驗(yàn)橄到y(tǒng)會(huì)隨機(jī)分配座位,按照上、中、下鋪的順序銷售。有時(shí)候會(huì)購買到上鋪或中鋪,而...[詳細(xì)]
- 購買火車票時(shí)選擇下鋪可能不太容易,因?yàn)榫W(wǎng)上購票通常是系統(tǒng)根據(jù)座位分配順序隨機(jī)銷售的。有時(shí)候乘客可能會(huì)購買到上鋪或中鋪,而無...[詳細(xì)]
- 購買火車票的過程中,如果乘客希望把兩張車票座位買在一起,可以在鐵路推出來的12306軟件上購買。但需要注意必須要使用相同的賬號(hào)去...[詳細(xì)]
- 火車臥鋪購票是隨機(jī)分配的,也就是看運(yùn)氣,如果想要精準(zhǔn)買到下鋪,那么建議去車站,現(xiàn)場購買車票,人工窗口購票可以選擇上、中、下...[詳細(xì)]
- 如果是網(wǎng)上12306購票的話,是無法選擇臥鋪的,上、中、下鋪都是隨機(jī)分配的,只能去第三方購票軟件,使用指定下鋪功能服務(wù),該軟件工...[詳細(xì)]
- 有的地方是有軟臥票也不可以進(jìn)去軟席候車室,只能花錢進(jìn)入,部分地區(qū)的車站可以憑軟座、軟臥車票進(jìn)入候車室,所以要看車站的規(guī)定。...[詳細(xì)]
- 火車硬臥是以一個(gè)隔間為分界,一個(gè)隔間有六個(gè)鋪位,床位號(hào)通常是01號(hào)和02號(hào)在一個(gè)隔間,03號(hào)和04號(hào)在一個(gè)隔間等,其中01號(hào)分為01號(hào)上鋪...[詳細(xì)]
- 通俗點(diǎn)就是該怎么辦就怎么辦,各睡各的,都是陌生人,裝看不見,誰也不理就對(duì)了。無論是男還是女,都會(huì)感到尷尬的,很多鋪位都會(huì)混...[詳細(xì)]
- 火車硬座一晚上肯定是會(huì)難受的,因?yàn)樵谟沧噹铮藬?shù)眾多,環(huán)境嘈雜,要想入睡是不大可能的,只能閉目養(yǎng)神,當(dāng)然對(duì)比起硬座30個(gè)...[詳細(xì)]
- 硬座坐12個(gè)小時(shí)難受是肯定的,畢竟是一直坐著,從上車到下車可能會(huì)腰酸背痛、腿麻腳虛的,要知道硬座是不可以躺下的,只能坐著。所...[詳細(xì)]
- 按常理20、30個(gè)小時(shí)的硬座都有人坐過,所以硬座15個(gè)小時(shí)人是可以受得住的,但肯定會(huì)難受。如果是身體不舒服的,就不要坐太長時(shí)間的硬...[詳細(xì)]
- 硬座20個(gè)小時(shí)可以用疲累來形容,從上車坐到下車腰酸背痛、腿麻腳虛的。所以在乘車前最好先洗個(gè)熱水澡,注意睡眠。長時(shí)間的坐姿會(huì)使...[詳細(xì)]
- 坐30個(gè)小時(shí)的硬座不會(huì)死,但是會(huì)難受,只能中途起來活動(dòng)手腳,如果不活動(dòng)活動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致腿部血液不流通,30個(gè)小時(shí)肯定會(huì)坐到腰酸背...[詳細(xì)]
- 火車硬臥車廂上是有充電設(shè)備的,乘客可以在走道旁邊的小桌子下面找到充電插座。不過需要注意的是,并非每個(gè)小桌子下都有充電插座,...[詳細(xì)]
- 火車硬臥車廂里的充電口通常位于走廊小桌子底下。但需要注意,并不是每個(gè)小桌子底下都會(huì)有充電插座,通常相隔幾個(gè)座位才能看到一個(gè)...[詳細(xì)]
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