深圳的羅湖火車站其實指的就是深圳站。深圳市有多個火車站的，有深圳站、深圳西站、深圳北站、深圳東站、深圳福田站、深圳坪山火車站等。其中深圳站是深圳地區重要的鐵路樞紐站點，也是廣深鐵路城際列車的一個始發站點。

深圳站的歷史是比較悠久的，最初建造于1950年，最初并不是叫深圳站，而是叫羅湖站，所以當地很多老人還是習慣將深圳站稱之為羅湖站。到1990年深圳站進行了新的站房的改動和建設，1991年的10月份，新的站房在正式的投入使用。

截止到2018年，深圳站的總建筑面積已經有9.6萬平方米，其中候車室的面積就已經達到了1萬平方米，候車室比較寬敞明亮，可以讓1萬多名旅客同時在這里等候列車，現在站場的規模是4臺8線。

整個深圳站的設計外形就像是開放之窗，將中西建筑的特色融為一體，尤其是站房的東側，有很多的平面浮雕，寓意著神州大地迎接四方的賓朋，還有就是中間的玻璃大拱門，特別的雄偉。整個的車站的結構可以說融入了很多的可持續發展，以及環保節能的理念。

深圳站一共分為了三層，東西是進站，地下是出站，還有高架候車層。現在在深圳東站，坐車可以使用自助機器購票的方式，也可以前往車站的人工窗口售票，另外車站還配有眾多的便民服務，比如飲水設施、公安制證以及刷臉進站等。