廣西是有地鐵的，目前南寧市在廣西這么多城市之中，這里是屬于首個(gè)順利開通地鐵的城市。南寧第一條開通的地鐵路線時(shí)間是2016年6月28日，經(jīng)過多年時(shí)間的發(fā)展，截止到2021年12月16日，南寧修建的地鐵路線達(dá)到5條，給乘客的出行帶來很大的便利之處，提升出行效率。

對于這5條地鐵路線，總共的里程已經(jīng)達(dá)到128公里，設(shè)立的車站數(shù)量是104座。不過這5條路線的走向都是會有一些區(qū)別的，比如地鐵1號線是火車東站到石埠站，然后地鐵2號線就是西津站到壇澤站。

雖然現(xiàn)在南寧開通的地鐵路線數(shù)量并不是很多，但每天的客流量相對來說還是挺多的，尤其是到了2020年2月31日之前，最高客流量達(dá)到143.26萬人次。自從南寧地鐵推出來之后，乘客通勤時(shí)間得到有效減少，并且還能在更短的時(shí)間內(nèi)抵達(dá)終點(diǎn)，不用擔(dān)心會出現(xiàn)堵車的情況，獲得了越來越多消費(fèi)者的青睞。

目前我們國家很多城市內(nèi)都有修建地鐵路線，比如上海、北京、成都、深圳等，其中澳港臺地區(qū)的數(shù)量達(dá)到5個(gè)。對于一座城市來說，修建地鐵后不僅會很方便和快捷，還是修建在地下的，跟地面上的交通沒有任何的沖突，另外在一定的程度上還能表現(xiàn)出城市人口的活躍度以及實(shí)力。