近期，由于國際油價的不斷攀升，導致飛機所需燃料價格也隨之提高，進而使得飛機的運營成本不斷增加。為了減輕航空公司的經濟壓力，他們開始向乘客收取燃油費。這項費用將根據國際油價的變化進行調整，如果未來燃油費下降，可能會取消收取該費用。

另一方面，2023年的機場建設費標準是50元。此外，根據航班的航段距離，燃油費也有不同的收費標準。對于800公里以下的航段，每位乘客每個航段需要支付100元的燃油費；而超過800公里以上的航段，則需支付200元的燃油費。

與此同時，兒童票的燃油費也做出了相應調整。對于800公里以下的航段，每位乘客每個航段只需支付50元的燃油費。對于超過800公里的航段，每位乘客每個航段則需要支付100元的燃油費。值得注意的是，對于嬰兒票的乘客，仍然不需要支付燃油費。

機建費和燃油費分別代表了兩個不同的概念。機建費是指用于修建機場所需的經費，涵蓋了機場修建和維護的各項費用。而燃油費則是航空公司根據燃料價格的波動情況額外收取的費用，目的是為了應對燃料成本的增加和經營壓力的緩解。

這兩項費用的收取確保了機場的正常運行以及航空公司的可持續發展。