隨著高速列車(chē)時(shí)代的來(lái)臨，有些已經(jīng)存在的低速列車(chē)火車(chē)站早已無(wú)法追趕上咱們國(guó)家鐵路發(fā)展的需要，所以許多城市都已選用一個(gè)地理位置比較好的場(chǎng)地重建一座高速列車(chē)用的火車(chē)站(高鐵站）。一些地方會(huì)把火車(chē)站和高鐵站分出來(lái)，這主要是為了將原來(lái)的車(chē)站區(qū)分，大多數(shù)車(chē)站都會(huì)沿用城市名字+車(chē)站所在的方位來(lái)為新車(chē)站命名，一些地方是以東西南北區(qū)分開(kāi)高鐵站與普通的火車(chē)站。因此目前的火車(chē)站、高鐵站有可能是在同一個(gè)站，也有可能沒(méi)在同一站。

銅仁南火車(chē)站和高鐵站是同一個(gè)站，該站點(diǎn)包括高鐵列車(chē)，如，G2153、G2126、G2128、G2190、G2689等72個(gè)班次。查看更多班次《銅仁南站班次信息》。

銅仁南站，位于貴州省銅仁市玉屏侗族自治縣大龍鎮(zhèn)，點(diǎn)擊導(dǎo)航。

銅仁還有其它高鐵火車(chē)站點(diǎn)：朱砂古鎮(zhèn)站、松桃站、玉屏站、銅仁南站、銅仁站。