常言十次事故九次快,為什么說開慢車危害大?
“慢慢開車,注意安全”,這句話看似為金口良言。常言道“十次事故九次快”,于是有不少新手朋友就認為開車開得慢便會很安全。但是,在實際的駕車行駛途中,有許多情況往往與這句話背道而馳。
也就是說,有些路況并不適宜開慢車,該快的時候不快,只會影響其他車輛通行,甚至會招惹事故,下面我們細數下哪些開慢車的危害都有哪些。
1、高速開慢車不安全
開慢車危險程度絕對不亞于超速,這一點在高速公路上表現的尤為明顯,可以說低速行駛是高速上的隱形殺手。原因在于,高速公路上低速行駛會給后方車輛造成視覺差距。在接近前車時,會誤認為前方車輛是“適當車速”行駛的,等到距離近了剎車也來不及。
相信很多人都遇到過這種情形,在高速路上,總有一些人在左側車道慢慢悠悠地開著車。雖然有些人可能作為新手司機,奉行著開慢車安全點的原則,但作為一輛慢車就要有慢車的覺悟,強行用龜速占據快車道就是對自己和別人的安全的直接威脅。
2、高速開慢車屬于違章
而且,我國的道路交通法也有規定,高速公路最低車速不得低于每小時60公里,同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。
如果駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的,將面臨扣3分罰200元的處罰。也就是說,行駛在高速公路上,必須在限定時速范圍內行駛,否則將面臨扣分罰款等處罰。所以,開慢車并不只受限于道德上的譴責。
3、開慢車容易疲勞
“十次事故九次快”,此話不假,但駕駛員長時間開慢車同樣有危險,特別是在高速上。長時間開慢車會使駕駛員的注意力受到影響,長時間開慢車,由于感官刺激的問題,很容易注意力不集中造成事故隱患。
想想看,如果是在高速公路上,這樣長時間開慢車,而高速路上車輛較少,駕駛員注意力漸漸放松。就像聽著一支催眠曲,駕駛員自然極易疲勞而瞌睡,發生事故的幾率大大提高。
4、開慢車容易激起他人路怒癥
在車水馬龍的道路上,大部分都是上下班的上班族。有些或者剛剛因工作上出差錯被上司所責罵,有些或者滿腦子都是這個月所要繳納的房貸、車貸,或是孩子的奶粉錢。在擁堵道路上,往往駕駛者的心中同樣添堵。
而在此時,如果前方有輛慢車悠哉悠哉地龜速行駛,往往會把別人壓抑已久的怒火點燃。隨之而來的就是各種按喇叭打遠光燈,而當他的提示不起作用的時候,慢車可能就會激怒他,導致強行超車或超過后采取報復行為,這就增加了刮擦、碰撞,或者產生沖突的概率。
5、開車慢費油還傷車
長時間開慢車還有一個壞處,那就是費油。由于車速較慢,發動機轉速始終不能達到最佳工況,缺少車輛慣性作用,長時間處于噴油做功的狀態,油耗自然會升高。開得慢經常導致熄火也會對車輛造成一定程度的損害。
怎樣的車速最安全?
如何定義“安全車速”,恐怕沒有任何一個人能夠武斷地說出一個數值,原因在于路況千變萬化,但最可靠的行駛速度就是“隨大流”了。
當在限速70公里/小時的路上,大家都以時速六七十公里的速度前行時,你也保持這個速度就是最安全的。換句話說,就是該快快,該慢慢,這樣能避免因車速差距造成的車距過近,最大限度地保證行車的安全距離。
男人就要該快快,該慢慢
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