說起自主品牌轎車，可能大家隨隨便便都能說出一大堆極具競爭力的A級車，許多車型甚至在與合資對手的比較中，都能毫不示弱，但是當(dāng)維度上升到B級車，情況就有點(diǎn)尷尬了，比較有競爭力的自主品牌B級車能叫得上號的來來去去就那幾臺：吉利博瑞，長安睿騁CC，近幾個(gè)月來借著政策的東風(fēng)銷量猛增的紅旗H5也勉強(qiáng)能算一個(gè)。但是其實(shí)市場上還有一位比較低調(diào)，但也不容小瞧的選手，那就是廣汽傳祺的GA6。

而就在剛剛結(jié)束的上海車展，這么一臺顏值與實(shí)力并存的自主品牌B級車，正式發(fā)布了全新一代車型。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，外觀風(fēng)格向傳祺旗下新款車型靠攏，走成熟穩(wěn)重路線。

新車前臉的“大嘴”設(shè)計(jì)比起豐田亞洲龍有過之而無不及，大量的鍍鉻飾條甚至在吸引眼球方面要更勝一籌，但是大燈卻又被巧妙地融合在了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)中，令前臉的整體感很好，各種元素都不會顯得突兀。

車身側(cè)面回歸傳統(tǒng)三廂轎車的設(shè)計(jì)，擯棄了老款的溜背造型，這樣也更加符合了一臺B級轎車應(yīng)有的穩(wěn)重，老款的的溜背雖然很帥，但是始終還是與車型定位顯得格格不入，而樣式新潮的后視鏡也成為了新一代GA6側(cè)面為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一，。

五輻大輪圈提升了車身側(cè)面的高級感，輪胎一如既往地用上了較高規(guī)格的米其林Primacy 4系列，行駛品質(zhì)與胎噪的抑制都能得到保證，只不過這胎比較嬌貴，消費(fèi)者后期使用需要多加注意。

車尾的設(shè)計(jì)也有了一臺B級車應(yīng)有的莊重感，時(shí)下流行的貫穿式尾燈點(diǎn)亮的效果十分出色，下方的銀色鍍鉻飾條也增添了尾部的高級感，270T的尾標(biāo)預(yù)示著新車很有可能會搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新一代的GA6比起老款，有著巨大的提升，全新樣式的方向盤集成了大部分的中控控制功能，雙聯(lián)屏的屏幕也提升了整車內(nèi)飾的科技感，除此以外，與中控飾條融為一體的空調(diào)按鍵更是令車廂氛圍更顯豪華，全新設(shè)計(jì)的電子檔桿既方便了駕駛員，更為車廂增添了高級感。

雖然這臺新車的售價(jià)與具體機(jī)械規(guī)格仍有待公布，不過就目前所能看到的情況，新一代的GA6比起老款的確是有著巨大的進(jìn)步。

隨著目前轎車市場漸漸回暖，各大廠商也不再只專注于SUV車型了，像吉利，長安，傳祺也重新重視起了轎車市場，但是自主品牌的A、B級車型之間一直有一道“無形的天花板”，許多廠商在A級車市場混的風(fēng)生水起，但是B級車市場卻依舊是合資品牌的天下，而全新一代GA6的發(fā)布，我們也看到了傳祺依舊有“往上走”的決心，大家也可以期待一下屆時(shí)這款全新車型的市場表現(xiàn)。