日前，比亞迪官方宣布，旗下的首臺宋Pro量產車型正式下線，作為宋的換代車型，宋Pro采用了全新的Dragonface 2.0設計，顏值再上一層樓。

全新一代宋Pro在上海車展上首次亮相，并斬獲了車展“最佳自主首發車型”的獎項，同時新車的預售價也揭曉了：燃油版車型12-15萬元，新能源車型（插電、純電）20-25萬元。

宋Pro的前臉用上了比亞迪最新的設計語言，乍看之下與王朝系列的旗艦車型唐有點相似，但是細節部分卻更加精致，龍爪式的全LED大燈十分犀利，并且辨識度很高。而DM（插電混動）、EV（純電動）以及燃油版三個版本分別有著三種不同設計的中網，其中DM版中網為雙條幅設計，EV版為點狀設計，燃油版則是較為簡單的橫向鍍鉻飾條。

全新宋Pro車身側面比起現款更加修長，隱藏式的B、C、D柱也是如今SUV慣用的設計手法，D柱上的鋼琴烤漆面板也可以根據客戶的需求進行定制，提供亞光鍍鉻、拉絲不銹鋼等其它選項。

在車身尺寸方面，宋Pro比起宋也是有了全面的進步，長寬高分別為4650mm /1860mm /1700mm，軸距2713mm。

車尾的設計則是十分典型的“比亞迪風格“，貫穿式尾燈加英文Logo的組合在新一代的比亞迪產品上都能看得到，尾燈的樣式則是與前大燈保持了一致，豎狀LED與大燈遙相呼應營造龍爪的感覺。隱藏式的排氣令擁有4.7秒破百能力的宋Pro DM顯得更加低調。

在內飾設計方面，懸浮式的超大中控屏已經成為了比亞迪車廂的標志性元素，漂亮的多功能方向盤以及液晶儀表為車型增添了一絲高級感，車上的所有實體按鍵都被集中在了檔桿區域，簡潔之余又不失精致。

前面也提到過，宋Pro一共提供三種不同的動力總成，其中最普通的燃油版車型將會搭載1.5T發動機，最大馬力161匹。DM版則是一套1.5T發動機配電動機的組合，百公里加速可達4.7秒，純電續航里程81km。EV版搭載一臺最大馬力163匹的電動機，綜合續航里程可達502公里，并且配有快充技術，充電15分鐘續航可增加100km。

相較于唐的霸氣，宋Pro則是要顯得精致許多，但是兩車其實在實力上區別并不大，甚至宋Pro有可能憑借著更為低廉的售價成為比亞迪SUV的走量車型。