如今，國內(nèi)汽車市場增速放緩，2018年銷量整體銷量更是出現(xiàn)了負(fù)增長的罕見現(xiàn)象，但豪華車市場卻是一副欣欣向榮的景象。在這其中，ABB三大豪華品牌自然占據(jù)了大半市場，其產(chǎn)品力自然也是同級領(lǐng)先的。尤其是在豪華C級車領(lǐng)域，很多消費者在面對奧迪A6L與寶馬5系時，總是徘徊不定，因為這道選擇題實在太難了！不過隨著全新A6L的上市，這道選擇題便有了正確答案。

今年年初，奧迪A6L迎來了換代，無論在外觀還是科技配置上，都足以碾壓同級對手一個時代，全新HD矩陣式LED大燈堪稱“驚艷”，智能四屏交互凸顯“品味”，48V輕混系統(tǒng)讓人“著迷”，智能四驅(qū)quattro ultra系統(tǒng)傲視“群雄”……

雖然，寶馬5系也在同期進(jìn)行了中期改款，但也僅是增加了一些配置功能，在相比于奧迪A6L全方位進(jìn)化，簡直是落后了一個時代。我更愿意稱全新奧迪A6L為豪華C級車市場中的“寶藏男孩”，因為他能為你帶來的驚喜實在太多了！

有逼格：車流中不一樣的煙火

“逼格”是豪華車必不可少的一項要素，怎么才能瞬間讓人感受到車主的品味，可不僅僅是一個車標(biāo)那樣簡單。如何將汽車打造為行走的藝術(shù)品，使其自帶強大氣場，需要主機廠深入考量。本次寶馬5系的小改款，絲毫沒有為消費者帶來全新風(fēng)貌，無論從大燈設(shè)計還是內(nèi)飾風(fēng)格上，都顯得有些跟不上奧迪A6L所引領(lǐng)的全新時代。

本次，奧迪A6L繼續(xù)發(fā)揚“燈廠”傳統(tǒng)，再次在大燈技術(shù)上實現(xiàn)了革新，全新HD矩陣式LED大燈視覺效果出眾，并率先搭載了矩陣式LED近光燈智能避讓系統(tǒng)以及近光燈矩陣控制的照明單元，通過攝像機對相關(guān)車輛/物體/光源進(jìn)行識別，系統(tǒng)自動計算出燈組的哪些單元會使對向車道上行駛的車輛感到刺眼眩目，并根據(jù)交通情況調(diào)整32個LED單元，動態(tài)、精確地照亮道路，讓夜間駕駛自信滿滿。再看看最近幾年寶馬引以為傲的LED隨動控制大燈（勺子燈），喜歡嗎？加價10000元！嗯，還是奧迪香啊！

進(jìn)入車內(nèi)，全新奧迪A6L的太空艙設(shè)計仿佛帶人走入了一個科幻空間，設(shè)計與質(zhì)感在座艙中發(fā)生了微妙反應(yīng)，雙觸控屏好像要向你訴說著有關(guān)于未來時代的一切，而留給用戶的是慢慢去探索發(fā)現(xiàn)這前衛(wèi)產(chǎn)物所帶來的便利和樂趣。除此之外，全系奧迪A6L內(nèi)飾的另一大亮點便是增加了一體式巨幅全景玻璃天窗，相較上代車型面積增加55%，增大后的天窗讓車內(nèi)充滿陽光，視覺效果極佳，無論是星光夜色還是萬里晴空，都可以在車內(nèi)一飽眼福。

全新奧迪A6L還為消費者提供兩種照明套件，分別為車內(nèi)照明環(huán)境照明套件與環(huán)境輪廓照明套件。對于后者，柔和的環(huán)境光線使儀表板、車門和中央控制臺看起來仿佛漂浮在黑暗中，就連儲物箱蓋上的quattro徽章也自帶背光效果，用戶還可以選擇多達(dá)30種不同的照明顏色，共計900種顏色搭配，極大提升駕駛員和乘客在長途旅行中的舒適度與幸福感。在這樣用心的設(shè)計面前，寶馬5系的11色環(huán)境氛圍燈簡直弱爆了。

更懂你：四重交互奏響智能出行樂章

在如今的智能時代，汽車已經(jīng)不再是冰冷的鋼鐵機器，而是有溫度有思維的出行伙伴，這絕不僅限于提供導(dǎo)航、出行服務(wù)這樣簡單，豪華車想要得到認(rèn)可，更需要完美勝任各類生活場景，實現(xiàn)全車各類功能與用戶交互，在這一點上，全新奧迪A6L做到了。

在觸控交互層面，12.3寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏、8.6寸下方中央觸摸顯示屏，以及位于后排的奧迪平板電腦，共同打造富有革命性的“四屏全界面智能觸控”人機交互體驗，操作系統(tǒng)內(nèi)部層級簡潔清晰，和iPhone一樣好用，可使駕駛者快速上手操控車輛。在觸控顯示屏操作時，用戶可感受到觸覺與聽覺的提示，系統(tǒng)還支持滑動、滾動和多指手勢指令，顯示屏下部的文本輸入可實現(xiàn)中英文連續(xù)手寫字母，兩種情況都伴隨聲音反饋，即便目視前方，駕駛者也可輕松向系統(tǒng)傳達(dá)操作指令。

在智能燈光交互層面，全新奧迪A6L搭載了帶離家/回家功能的矩陣式LED大燈以及LED尾燈。當(dāng)車門鎖定與解鎖時，各個車燈會通過“回家”和“離家”照明功能上演一場燈光秀，給予用戶富有儀式感的燈光交互。當(dāng)用戶每天離開地庫前往目的地，用遙控鑰匙解鎖車輛時，燈光的變化帶來人和車之間相互狀態(tài)改變的渲染，仿佛被主人喚醒的仆人，為平淡的生活增添了一抹鄭重的“儀式感”。

在數(shù)字交互層面，用戶可通過自然語音控制系統(tǒng)與全新奧迪A6L進(jìn)行“智能對話”。用戶可以自由設(shè)定語音指令，比如對車輛發(fā)出“前往三里屯的洲際酒店”、“打開空調(diào)”這樣的指令，車輛搭載的智能對話管理器會智能提出問題、并自動更正、提供選擇，簡單、有趣的交互體驗讓全新奧迪A6L成為一個智能對話的出行伙伴。

在駕駛交互層面，全新奧迪A6L搭載了同級車型中最為先進(jìn)的L3自動駕駛級別的核心硬件,并搭載預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、緊急駕駛輔助系統(tǒng) 、側(cè)向輔助系統(tǒng)、360度整體式預(yù)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、路口通行輔助系統(tǒng)、狹窄道路輔助系統(tǒng)，不僅可以幫助駕駛者專注于日常駕駛場景，還能在特定情況下幫助駕駛員進(jìn)行行車干預(yù)，從而確保安全駕駛。全新奧迪A6L搭載開門預(yù)警系統(tǒng)和后方通行警示系統(tǒng)，可通過聲音和像提醒乘客開啟車門時注意后方危險，避免交通事故發(fā)生。

開得爽：全副武裝輕松駕控

良好的駕控性能不光可以為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗，更能夠提升車輛的乘坐舒適性。在面對一向以操控性著稱的寶馬時，奧迪在全新A6L上裝備了三大“秘密武器”，讓駕駛變得更加簡單直接。

在面對寶馬5系Xdrive全時四驅(qū)挑戰(zhàn)的局面，奧迪同樣不甘示弱，對quattro 四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了升級，推出了全新的智能四驅(qū)quattro ultra系統(tǒng)搭載在奧迪A6L上，該功能可以完全斷開前后軸連接，在車輛失去牽引力時會自動切換到四驅(qū)模式，在繼承原有奧迪quattro優(yōu)點的基礎(chǔ)上分別從智能、經(jīng)濟性、脫困能力上進(jìn)行全面升級。并且，新增的計算機每秒100次檢測150個不同的信號，甚至包括溫度、適度、導(dǎo)航等數(shù)據(jù)，在車輛行駛過程中，四驅(qū)系統(tǒng)的傳感器監(jiān)控著全車的狀況，能夠及時監(jiān)測到輪胎打滑，過彎速度，引擎轉(zhuǎn)矩等等，所有的數(shù)據(jù)都會交由計算機以每秒100次的速度進(jìn)行模擬，并預(yù)判0.5秒后的抓地情況。相較于寶馬5系全時四驅(qū)以不變應(yīng)萬變的系統(tǒng)邏輯，全新奧迪A6L的四驅(qū)系統(tǒng)顯得更讓人安心。

本次，全新奧迪A6L在高配車型中加入了48V輕度混合動力系統(tǒng)（MHEV），該功能由48伏的主電氣系統(tǒng)、皮帶式交流發(fā)電機起動器、置于車底后座的10安時鋰離子電池共同工作，在制動時可達(dá)到最大12kW的能量回收性能，如果駕駛員在55-160公里/小時的車速范圍內(nèi)松開油門，全新奧迪A6L可在關(guān)停發(fā)動機的情況下慣性滑行40秒，當(dāng)車輛接收到再次加速指令時，皮帶式交流發(fā)電機起動器就會迅速而平順地啟動發(fā)動機。并且，48V系統(tǒng)可將發(fā)動機自動啟停模式的運行范圍擴大至22公里/小時。在實際駕駛測試中，48V輕度混合動力系統(tǒng)可將百公里油耗降低0.7升，大大提升車輛燃油表現(xiàn)。這樣智能的輕度混合動力系統(tǒng)，是同級燃油車型所不具備的，可以說全新奧迪A6L再次引領(lǐng)了技術(shù)走向。

對于任何一臺軸距超過3米的車輛來說，轉(zhuǎn)向與操控都談不上多么靈活，但在駕駛?cè)聤W迪A6L的時候，你會發(fā)現(xiàn)這臺車儼然是一臺“小車”。這是因為全新奧迪A6L全系標(biāo)配了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實現(xiàn)可變轉(zhuǎn)向比，簡而言之，車輛方向盤轉(zhuǎn)動的角度越大轉(zhuǎn)向比越小，車輪轉(zhuǎn)向角度越大，因此，用戶可以在一些需要快速、復(fù)雜轉(zhuǎn)向的路況下減少方向盤的操作，用比其他車型更少的方向盤操作獲得同樣的轉(zhuǎn)向能力，這一超前而實際的駕駛功能同樣是同級獨有。

總結(jié)

作為最早實現(xiàn)國產(chǎn)化的豪華轎車，奧迪A6L一直都給人以政商用車形象，而本次全新奧迪A6L的改頭換面，使其可應(yīng)對更多生活場景、用戶需求。這樣的大幅度形象轉(zhuǎn)變的背后，更體現(xiàn)了奧迪強大的研發(fā)能力，在于寶馬5系的對比中，奧迪真正將全新的技術(shù)、設(shè)計概念植入到量產(chǎn)車中，領(lǐng)先行業(yè)一個時代，這才是作為豪華品牌領(lǐng)頭羊應(yīng)有的表現(xiàn)。