每每說起山寨車，大家第一個(gè)想起的品牌，可能就是“保時(shí)泰”了吧？不過有看我們之前網(wǎng)站的朋友們都知道了，眾泰有可能“撐不下去”了（看這里）。殘酷的現(xiàn)實(shí)證明了，一味地模仿，而缺少自身核心技術(shù)的品牌，是無法走得長遠(yuǎn)的。

本以為在眾泰的式微以后，我們市場上的“山寨車”將有機(jī)會成為歷史，但是讓人沒想到的是，有一個(gè)老牌品牌，近來的各種舉動大有“接班”眾泰的勢頭。

北京汽車制造廠雖然名氣并不大，但是創(chuàng)立于1958年的它，卻是國內(nèi)歷史最悠久的車廠之一。一直以來，他們都是以生產(chǎn)勇士系列越野車和堪稱汽車界活化石的北京212吉普車型為主。
要注意的是，它與我們平時(shí)所說的“北汽”其實(shí)是不同的車廠，“北汽”可是要比它靠譜多了......

這臺誕生于60年代的車，時(shí)至今日依舊是由北京汽車制造廠“原汁原味”地生產(chǎn)出了。何為原汁原味呢？就是你現(xiàn)在買得到的與60年前買的到的車幾乎是一樣的，都是一樣的簡陋。不過，近日它們所推出的一款新車，卻讓不少人感到咋舌。

根據(jù)工信部上公布的信息，北京汽車制造廠即將上市一款名為燕鈴的電動小車。而這臺車的外觀，竟然與smart forfour（四門smart）一模一樣！更要命的是，這臺車竟然還能合法上牌上路。

據(jù)工信部上公布的信息，這臺山寨smart的車身長寬高分別為3239 /1585 /1541mm，軸距為2240mm，搭載一臺最大功率20kw（約26匹）電動機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)100km/h。

在本質(zhì)上，這臺車與街頭上那些橫沖直撞的“老頭樂”并沒有什么不同。它其實(shí)是一家名為“富路集團(tuán)”的老年代步車生產(chǎn)廠家，與擁有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的北京汽車制造廠合作弄出來的產(chǎn)品。

它的原型就是一款名為麗馳C01的“老頭樂”，而這已經(jīng)不是奔馳第一次遭到兩個(gè)品牌的“毒手”了。早在去年，他們就曾生產(chǎn)出一款“電動大G”，這臺名為豹200的電動小車同樣是富路集團(tuán)的作品，不過在經(jīng)過北汽制造的“洗白”以后，成功獲得合法身份，可以正常上新能源牌照、正常上路。

而看上奔馳smart可遠(yuǎn)不止北汽制造一家，據(jù)了解，國產(chǎn)造車新勢力零跑，即將推出一款名為零跑T03的電動小車，而這臺新車的外觀同樣是充滿了smart的影子。

要知道，在去年吉利就已經(jīng)與奔馳方面商討過了國產(chǎn)電動smart的事宜，并將在中國成立新的合資品牌。沒想到這邊廂卻被兩個(gè)不同的品牌用山寨的方式“截了糊”。而這兩款山寨車甚至還能大搖大擺地合法上路，不知道這會令老老實(shí)實(shí)引進(jìn)正版smart的吉利有什么感想呢？有關(guān)部門對于這種赤裸裸的“山寨”行為視而不見，這是不是又相當(dāng)于在變相鼓勵這種惡劣行為呢？