我們都比較清楚，只要鐵泡過水一段時間后就會出現生銹的情況，但對于轉向柱生銹，很多人并不知道是不是泡水車，需要進行多方面綜合考慮才能得出結論。

轉向柱生銹有可能是泡水車造成的，也有可能是自身材質造成的，沒有經過防銹處理，或者沒經過熱處理等，在轉向柱經常運動的情況下多多少少會出現摩擦現象，表面的保護層被破壞后容易生銹。加上南方地區經常高溫潮濕，庫存車輛更容易出現生銹的情況。

無論是國產自主品牌還是合資品牌，又或者進口品牌或多或少都會出現轉向柱生銹的情況，這是因為一輛汽車的生產需要多方供應商合作，轉向柱也是供應商配件環節中的一環，對于質量不好的方向柱或者每做防銹處理的方向柱更容易生銹。

然而判斷是不是泡水車還有很多方法的，下面提供一些比較參見的評定方法供參考：

1、線路受損，多表現在中控臺內部，線路插頭會殘留泥沙。

2、座椅固定腳有銹跡。

3、地毯下的吸音棉有很多泥沙，泡水后的隔音棉很容易松散起絨。

4、安全帶底部發霉，機構生銹，安全帶拉拔不順暢。

5、看點煙器是否有泥沙和鐵銹等。

6、看底盤腐蝕程度，泡過水的車比正常車輛腐蝕要快。

7、汽車大燈內部有沒有水霧。

泡水車為什么不能要

1、電子元件被泡水，一些重要的系統容易發生短路情況，特別是ABS防抱死、ESP車身穩定、ECU發動機控制等，如果在關鍵時候不工作，后果將不堪設想。

2、內飾泡水后，即使拆卸晾干也會存在異味，往后就更容易發霉，影響車內人員的健康，還有可能誘發二次甲醛污染。

3、發動機、排氣管等熾熱部位泡水后快速降溫并變形，增加很多不平衡應力，都會影響這些部件的使用壽命。

4、車輛貶值，主要泡過水賣出去，即使是新車保值率也會大大下降，也會面臨出售困難等問題。