相信很多消費者在購買新能源汽車前都會考慮純電動汽車哪個牌子好，畢竟對于新能源汽車很多消費者難以抱著百分百的信任；而有更為豐富的新能源汽車造車經驗和技術的品牌也就自然更受歡迎，那么新能源汽車前十名品牌都有哪些呢？

1、特斯拉

特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高；不過對于現在已成功打開中國市場的特斯拉，從銷量上也能看得出特斯拉在新能源領域的地位；作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

2、比亞迪

比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車制造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個專注于新能源汽車的“騰勢”。

3、北汽新能源

北汽作為國內純電動汽車的領航者，以及連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽車領域，奇瑞也是最早開發新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領域申報各項專利700余項，其中發明專利400多項，這也表明奇瑞在自主創新的道路上走的更遠。未來幾年，奇瑞將陸續推出電動車產品來涵蓋各級別市場，包括A級到C級的轎車以及B級到D級的SUV產品。

5、廣汽新能源

廣汽集團的車型在市場上翻起的波浪還是能夠引起注意的，為了擴展自己的純電動汽車市場，于是分出了獨立的子公司：廣汽新能源。現有的車型：AionS、Aion V、Aion LX以及傳祺GE3等等。總體銷量都排在國產汽車的前列水平，超過了蔚來、理想等新興造成勢力。特別是Aion系列的持續輸出，在市場上目前的反響非常不錯。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源車型：帝豪Gse、嘉際、帝豪、瑞、繽越、星越等，吉利的產品沒有太大的亮點以及槽點，之所以能夠在新能源市場占有一席之地，很大一部分原因在于它的的戰略布局太廣太快。包括與沃爾沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平臺的日漸成熟，使銷售之路更加順暢。

7、理想

蔚來、理想、小鵬就是國產純電動汽車的“三駕馬車”，理想汽車是北京車和家信息技術有限公司推出的一款汽車產品，制造工廠位于常州，目前只推出理想ONE一款車型。理想的獨到之處，在于它第一次將“增程式”，這個概念帶到了國內的電動車品牌，增程式發動機與電池組共同作用，使電動機的輸出更加強勁。

8、小鵬

小鵬汽車的CEO叫何小鵬，品牌名稱因此而來。同樣作為中國自家的純電動車先驅者，與蔚來在同一跑道竟爭，小鵬的定位是一二線城市的互聯網智聯汽車，車艙內融入了大量現代化的科技素，在自動駕駛等技術方面也突破了局限。小鵬P7的后驅超長續航版本將NEDC續航里程提升至706km，這也是全球目前為止續航最長的量產純電動車型。

9、威馬

威馬汽車成立于2015年，目前旗下的車型：EX5、EX6。威馬自創立之后就一直“低調行事”，許多人都好奇威馬汽車是否面臨倒閉的問題。比起幾位國產品牌，威馬確實有更大的路子需要走，不管在產品質量還是服務方面。很多地方都沒有威馬的4S店，需要在福特這些店面里面托賣，甚至在凱迪拉克的店門口搭棚賣車。盡管威馬電動車的銷量在持續攀升，但是總量依然讓人擔心。

10、長城

長城汽車是全球知名的SUV和皮卡制造企業，旗下擁有、WEY、歐拉和長城皮卡四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動力包括傳統動力車型和新能源車型，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

長城汽車擁有迄今國內最先進的汽車綜合試驗場之一，具有研發、試制、試驗、造型、數據五大功能的哈弗技術中心，實現了整車及零部件的研發布局，研發實力實現質的飛躍。未來5年，長城汽車還將持續打造全球化研發體系，在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢。