相信很多消費(fèi)者在購(gòu)買新能源汽車前都會(huì)考慮純電動(dòng)汽車哪個(gè)牌子好，畢竟對(duì)于新能源汽車很多消費(fèi)者難以抱著百分百的信任；而有更為豐富的新能源汽車造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的品牌也就自然更受歡迎，那么新能源汽車前十名品牌都有哪些呢？

1、特斯拉

特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟是目前新能源汽車關(guān)注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產(chǎn)量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會(huì)更高；不過對(duì)于現(xiàn)在已成功打開中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉，從銷量上也能看得出特斯拉在新能源領(lǐng)域的地位；作為世界上電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會(huì)備受關(guān)注。

2、比亞迪

比亞迪是國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時(shí)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車制造等核心技術(shù)，從2008年起推出很多銷量不錯(cuò)的車型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國(guó)首個(gè)專注于新能源汽車的“騰勢(shì)”。

3、北汽新能源

北汽作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車的領(lǐng)航者，以及連續(xù)五年銷量位居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車榜首，推出的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程分為各個(gè)級(jí)別，比如低級(jí)別300公里、中級(jí)別400公里、高級(jí)別500公里，滿足各類消費(fèi)者使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞也是最早開發(fā)新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領(lǐng)域申報(bào)各項(xiàng)專利700余項(xiàng)，其中發(fā)明專利400多項(xiàng)，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走的更遠(yuǎn)。未來幾年，奇瑞將陸續(xù)推出電動(dòng)車產(chǎn)品來涵蓋各級(jí)別市場(chǎng)，包括A級(jí)到C級(jí)的轎車以及B級(jí)到D級(jí)的SUV產(chǎn)品。

5、廣汽新能源

廣汽集團(tuán)的車型在市場(chǎng)上翻起的波浪還是能夠引起注意的，為了擴(kuò)展自己的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，于是分出了獨(dú)立的子公司：廣汽新能源?，F(xiàn)有的車型：AionS、Aion V、Aion LX以及傳祺GE3等等?？傮w銷量都排在國(guó)產(chǎn)汽車的前列水平，超過了蔚來、理想等新興造成勢(shì)力。特別是Aion系列的持續(xù)輸出，在市場(chǎng)上目前的反響非常不錯(cuò)。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源車型：帝豪Gse、嘉際、帝豪、瑞、繽越、星越等，吉利的產(chǎn)品沒有太大的亮點(diǎn)以及槽點(diǎn)，之所以能夠在新能源市場(chǎng)占有一席之地，很大一部分原因在于它的的戰(zhàn)略布局太廣太快。包括與沃爾沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平臺(tái)的日漸成熟，使銷售之路更加順暢。

7、理想

蔚來、理想、小鵬就是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車的“三駕馬車”，理想汽車是北京車和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車產(chǎn)品，制造工廠位于常州，目前只推出理想ONE一款車型。理想的獨(dú)到之處，在于它第一次將“增程式”，這個(gè)概念帶到了國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車品牌，增程式發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組共同作用，使電動(dòng)機(jī)的輸出更加強(qiáng)勁。

8、小鵬

小鵬汽車的CEO叫何小鵬，品牌名稱因此而來。同樣作為中國(guó)自家的純電動(dòng)車先驅(qū)者，與蔚來在同一跑道竟?fàn)?，小鵬的定位是一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車，車艙內(nèi)融入了大量現(xiàn)代化的科技素，在自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。小鵬P7的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版本將NEDC續(xù)航里程提升至706km，這也是全球目前為止續(xù)航最長(zhǎng)的量產(chǎn)純電動(dòng)車型。

9、威馬

威馬汽車成立于2015年，目前旗下的車型：EX5、EX6。威馬自創(chuàng)立之后就一直“低調(diào)行事”，許多人都好奇威馬汽車是否面臨倒閉的問題。比起幾位國(guó)產(chǎn)品牌，威馬確實(shí)有更大的路子需要走，不管在產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面。很多地方都沒有威馬的4S店，需要在福特這些店面里面托賣，甚至在凱迪拉克的店門口搭棚賣車。盡管威馬電動(dòng)車的銷量在持續(xù)攀升，但是總量依然讓人擔(dān)心。

10、長(zhǎng)城

長(zhǎng)城汽車是全球知名的SUV和皮卡制造企業(yè)，旗下?lián)碛小?a href='http://www.pjqsf.com/car/r_b192.html' target='_blank'>WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型和新能源車型，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。

長(zhǎng)城汽車擁有迄今國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)之一，具有研發(fā)、試制、試驗(yàn)、造型、數(shù)據(jù)五大功能的哈弗技術(shù)中心，實(shí)現(xiàn)了整車及零部件的研發(fā)布局，研發(fā)實(shí)力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。未來5年，長(zhǎng)城汽車還將持續(xù)打造全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。