特斯拉與燃油車的保養不同，機油、機濾、火花塞等常規保養都不需要，也無需通過排放環保檢測。在最新的OTA版本中，能量回收系統可以將車輛完全停穩，這就意味著，這輩子可能都不需要更換剎車盤或剎車片。那么以Model 3為例，咱一塊來看看特斯拉Model 3保養費用需要多少。（文末附特斯拉官方全國統一維保價目表）

特斯拉Model 3保養項目表

1、空調濾，更換間隔受使用地空氣質量影響，建議每年一換。如改用PM2.5濾芯，則需縮短更換時間，建議每半年一換。如當地空氣污染嚴重，可每季度更換一次，官方配件價格258元，工時含稅124.3元。

2、玻璃水，這個是最簡單的，沒有固定加注間隔，只要電腦提醒“玻璃清洗液不足”便可加注，每次加注1升。北方地區的車友還需注意玻璃水的冰點，建議在冬天改用-30°冰點的玻璃水，否則可能會導致玻璃水凝固，無法正常噴出。

另外，市面上不少濃縮型玻璃水，需要稀釋使用，這里特別需要注意的是，一定要使用蒸餾水稀釋，不然殘留雜質可能會污染水箱。加注時間約1分鐘，材料價格10~30元。

3、剎車油，每兩年或40,000km更換一次，以先到為準，官方配件價格132元，工時含稅621.5元。

4、冷卻液，每四年或80,000km更換一次，以先到為準，官方配件價格352元，工時含稅62.2元。

5、空調干燥劑，每六年或120,000km更換一次，以先到為準，官方配件價格450元，工時含稅497元。

6、四輪定位，不跑偏不需要做，推薦每兩年或40,000km上機器檢查一次。

7、定期檢查，建議每兩年前往服務中心進行一次全車檢查，以確保車輛狀態良好，工時含稅621.5元。

8、雨刮器，沒有固定的更換間隔，刮不干凈了就換。另外應定期檢查和清理雨刮器邊緣，防止異物損壞雨刮器。如在寒冷的戶外停放，還需注意玻璃是否結冰，冰的邊緣非常鋒利，可能會劃傷雨刮器橡膠，甚至導致雨刮器被凍結在擋風玻璃上。DIY更換方法為，維護>雨刮器維護模式>開啟。

9、剎車皮，剎車皮的更換完全取決于車主的駕駛風格，如果駕駛風格激進或賽道駕駛，會極大的消耗剎車皮。反之，駕駛風格溫柔，避免急剎車，使用動能回收將車輛停下，則可能永遠不需要更換。

正確判斷剎車皮是否需要更換的方法有3種：

（1）用肉眼觀察剎車皮厚度，全新的剎車皮厚度約為1~1.5cm，如果剎車皮厚度小于或等于3mm，則說明需要更換。

（2）聽聲音，特斯拉Model 3的剎車皮裝有磨損提示片，在需要更換時，剎車皮會發出尖銳的剛蹭音。

（3）剎車力度分辨，如感覺剎車力度明顯下降或剎車距離明顯延長，則需要立刻檢查剎車皮，并在檢查后決定是否更換。

10、輪胎，單純以公里數作為判斷依據是不正確的。因為每個人的駕駛風格不同、遇到的路況不同，不可一概而論。首先，輪胎的使用時間不要超過六年，因為輪胎橡膠會隨著時間而自然老化，即使完全不使用，也應該更換。正確的輪胎磨損判定方法是觀察輪胎上的磨損指示線，它們通常位于輪胎溝槽的底部，向上凸起1.6mm，當輪胎胎面與磨損指示線齊平，則說明輪胎需要更換。