去年10月1日，特斯拉官方最高3.415萬元的降價幅度再一次的給“韭菜”們上了一課。雖說官方降價對于特斯拉來說已經是家常便飯了，但對于這波操作，特斯拉還是先后給“韭菜”們提供了兩個補償方案。

第一個是特斯拉去年7月22日在國內生效的“特斯拉信心保障計劃”，也是本文的主角；另一個是在10月份開始生效的，它給予符合“特斯拉信心保障計劃”的車主們3年免費使用特斯拉超充的權益。

然而在去年10月16日，第一個選擇就可以劃掉了，因為特斯拉很”特斯拉”地把這條在國內的生命周期還不到3個月的車主保障計劃給終止了。以后購買特斯拉的車主們將不再享受該項政策，也就意味著購買特斯拉的消費者們不能在7天之內隨意退換了。

特斯拉的信心保障計劃”本質上跟現在大多數線上平臺的“七天無理由退貨”類似，如果購買了特斯拉的用戶對新車不滿意，可以在7天時間內把車退回給特斯拉。當然，和電商平臺的“七天無理由退貨”一樣，它也是有條件限制：

1、車輛的里程表讀數不能超過1600公里；

2、"新車有限質量保證”還沒失效；

3、沒有提交申請任何激勵政策、獎勵、優惠或者特別待遇；

4、車輛處于全新狀態，沒有異常磨損和損壞；

5、沒有轉售或者轉讓給任何個人或者實體。

如果上面這些條件都符合的話，特斯拉官方就會接受用戶退還車輛的要求，并且完成對車輛的檢查流程，相關的車款（扣除下單后即不可退的1000元）也將會在一個月內原路退回，如果車主退車之后還想重新購買，則在12個月內都不能再購買相同車型版本的車。在特斯拉取消信心保障計劃后，特斯拉退換車輛條件又是什么呢？

目前特斯拉按照《三包法》政策制定于退換標準，即產品自售出之日起7日內，發生性能故障的，消費者可以退貨；產品自售出之日起15日內，發生性能故障的，消費者可以換貨。