充電是電動汽車離不開的一個話題，電池對于新能源汽車而言是核心的部件。但是，電動汽車充電80好還是充滿好呢？

根據(jù)現(xiàn)在的電動汽車采用的電池技術(shù)來說，充多少電根據(jù)用車場景去進行判斷，在充電的時候也不一定非要充滿，達(dá)到90%以上，或者能夠滿足你下一次出行需要的里程數(shù)就足夠了。

現(xiàn)在電動汽車多為采用鋰離子電池，鋰離子動力電池設(shè)有記憶功能，能夠滿足快速充電的需求，但從電池的構(gòu)造上面而言，電池充電基本上而言最佳的狀態(tài)是在40%到80%左右，對于充電電池都是淺充淺放壽命長，如果始終在20%-80%之間充電放電，壽命也會有所延長。

因為鋰電池是使用百分之百才算是一個周期而不是按照充電量來計算的，譬如說這次用了20個電，我又繼續(xù)充了百分之80，那么我下次用80個電就算一個周期。和你當(dāng)前電量沒有太大關(guān)系。對于車輛的鋰離子電池來說，保持電池的適度充電和電池的放電是可延長電池壽命。這意味著給電池充電時，無需達(dá)到最大值。既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過度放電。

最后從電池的角度上來說，充電的狀態(tài)和溫度決定了電池老化的速度。充電方法的和充電的時間正確與否，都是可以直接影響著電池的使用壽命，平常用車要養(yǎng)成勤充電的習(xí)慣，不要長期等，到了低電量才去充電和過度的充電。