蔚來ES6是繼ES8之后推出的一款中型SUV，在定位上它比ES8低一個等級，和蔚來EC6同等級。ES6的出現拉低了蔚來車型的入門售價，降低了門檻的同時還豐富了旗下產品，可以說ES6對于蔚來來說是很重要的。大家經常能聽到蔚來ES6的各種好，只是蔚來ES6有什么缺點你知道嗎？

1、低配續航能力較差

蔚來ES6低配版只提供了一塊容量為70kwh的三元鋰電池，工信部續航里程只有420KM，實際使用起來的話續航里程只有350KM左右。對于一臺售價36萬元的車來說，這樣的續航里程簡直不及格。然而長續航版本最便宜也要40萬元，性價比又不太高。

2、快充時間較長

蔚來ES6標準續航版本快充需要0.8個小時（80%電量），長續航版本快充則需要1小時（80%電量）。相比起特斯拉的快充時間足足長了30分鐘，可以說是一點都不快了。不過還好蔚來獨創的換電站可以在一定程度上彌補這個問題，只是目前蔚來的換電站還不夠普及，使用起來不夠便捷。

3、剎車異響

剎車異響是蔚來ES6車主們投訴最多的問題，很多車主都表示在低速時部分蔚來ES6會出現比較明顯的異響，雖然并不是每臺ES6都會出現這個問題，但在一定程度上影響了駕駛體驗。造成剎車異響的原因有很多，比較常見的是剎車盤和剎車片還未磨合。

其實在我看來，蔚來ES6的整體產品力還是很強的。首先在內飾設計和用料上就要比特斯拉MOEDL Y好很多，甚至可以和同級別的BBA進行比較。其次蔚來的售后服務也是有口皆碑的，免費換電服務和救援服務都是別的品牌所不具備的。因此綜合來看，蔚來ES6優點多過缺點，值得考慮。