有細心的小伙伴發現，豐田THS混合動力系統使用的電池是鎳氫電池而非鋰電池，作為最先玩混合動力的廠商，豐田選擇鎳氫電池肯定有其原因，下面就來簡單解析一下。

豐田為什么用鎳氫電池

其實豐田用鎳氫電池無非就是為了可靠性和安全性，豐田鎳氫電池和鋰電池的區別主要是電解液不同，鎳氫電池使用氫氧化鉀作為電解液，這種化合物不會燃燒；鋰電池的電解液成分比較復雜，其中含有的碳酸二乙酯是可燃液體。

鎳氫電池還有一個優勢，就是快速充放電的能力好。豐田混合動系統的標定是電池電量一直保持在50%以上，所以發動機啟動的頻率比較高，經常給電池充電。這種電池電量都沒有消耗多少就充電的策略可以使得電池更加耐用。

鎳氫電池能量密度低

雖然鎳氫電池安全，但它的能量密度遠沒有鋰電池高，大概只有鋰電池的70%左右，可以試想一下，一輛新能源車用鋰電池的續航里程有400公里，如果換上鋰電池那么就只剩下280公里，大家肯定接受不了。

不過這個缺點在混合動力系統上倒沒有什么大問題，因為豐田的混合動力系統還是以發動機為主，電機的程度只有30%-40%，但已經能夠達到很好的節能效果。