【車主指南 新車動態】2022年4月10日，2022款比亞迪漢系列正式上市，包含了EV版、DM-i版、DM-p版，一共有九款車型可以選擇，官方指導價為26.98-31.98萬元。

漢EV

（2022款漢EV）

（2020款漢EV）

先來看2022款漢EV，可以看到整個外觀的風格并沒有太大的變化，畢竟這只是一次年度改款，但保險杠的造型有少許不同，側裙的造型更加顯眼，讓整輛車給人感覺更加運動。

（2022款漢EV）

尾部的造型則沒有什么變化，但尾燈的樣式有調整，并且下保險杠也有輕微的細節調整，整體會顯得更加精致一些。

內飾方面，整體的設計仍然非常熟悉，但配色和材料有明顯的變化，座椅等部位采用了Nappa真皮，中控臺的飾板升級了木紋飾板。

配置方面的變化不大，主要是增加了抬頭顯示功能以及優化了多媒體系統的界面。DiLink4.0操作系統可支持語音控制、聯網以及與儀表進行信息互動。

輔助駕駛系統方面，新款車型升級了高速輔助駕駛系統、車道保持輔助、前方交通提醒等功能，抬頭顯示除了基礎的車速、導航信息之外，還會顯示巡航控制、來電提示等信息。

動力方面，新款漢EV的動力有一點提升，原來單電機版和雙電機版的前電機都是163kW，但新款升級到180kW；雙電機版的后電機動力參數則沒有變，仍然是200kW。

漢DM-i&DM-p

漢DM-i是此次新增的車型，造型和漢DM一致，前臉采用了比亞迪Dragon Face 3.0設計語言，碩大的點陣式中網看起來相當大氣。

尾部采用了新的貫穿式尾燈設計，車身的尺寸和DM-p相比沒有出入，長度為4960mm，寬度為1910mm，高度為1495mm，軸距為2920mm。

內飾和配置參考其EV版本，基本保持一致。

動力方面，比亞迪漢DM-i搭載了一套由1.5T發動機+后電機組成的混合動力系統，其中型號為BYD476ZQC的發動機最大功率為102kW，申報油耗為0.8L/100km；型號為TZ220XYG的電機最大功率145kW，儲能裝置是磷酸鐵鋰電池組，容量有18.3kWh和37.5kWh兩種，NEDC純電續航分別是121km和242km。

DM-p版本同樣搭載了102kW的1.5T發動機，前電機的最大功率是160kW，后電機的最大功率是200kW，電池容量是37.5kWh，NEDC純電續航為202km。