拿鐵上綠牌嗎
時間:2022-03-26 20:34:29 編輯:車主指南
拿鐵有拿鐵DHT和拿鐵DHT-PHEV兩個車型,前者是油電混動不能上綠牌,后者是插電混動可以上綠牌。
拿鐵DHT搭載的是一套1.5T發動機+電機組成的混合動力系統,其工作的原理與本田的i-MMD混動系統相似,在低速時由電機驅動車輛,高速時發動機會和電機一起驅動,并且發動機還會給電機發電。
參數方面,這套動力系統的綜合功率達到181kW,綜合扭矩達到532N·m,官方的百公里加速成績是7.5秒,NEDC綜合油耗是4.9L/100km。這樣的參數拿出來在行業內算得上中上水準,會為拿鐵DHT在激烈的緊湊型SUV市場競爭中樹立一定的優勢。
要提醒大家一點,有些城市(如北京)并不承認插電混動車是新能源車,雖然上的還是綠牌,但用的是燃油車指標,平時用車也要按照燃油車的規定走。所以在買車之前,最好先了解清楚當地的政策。
車型庫相關車系
猜你感興趣
最新推薦
相關文章
- 近日,乘聯會建議取消綠牌的消息鬧得沸沸揚揚,早在2023年2月底,乘聯會秘書長崔東樹就向媒體透露,稱乘聯會已經向國家有關部門提出...[詳細]
- 綠牌在全國大部分地區都是不限行的,但是在廣州、深圳、上海、北京等限牌限號的地區還是照樣會被限行。由于近幾年新能源汽車保有量...[詳細]
- 通常在車管所辦理了車輛注冊以及上牌手續后,新能源牌照能夠在7天內拿到,當新能源牌照制作好以后,消費者可以選擇親自前往車管所上...[詳細]
- 對于在限行限購城市的消費者來說,其實新能源車牌并不是一個坑,像上海、廣州、深圳這樣的一線城市,現在購買新能源車都可以直接上...[詳細]
- 在如今內卷十分嚴重的國內新能源市場中,22.9-26.3萬的長城拿鐵混動并不值得購買,最主要的原因就是價格較貴,性價比不高,其主力競爭...[詳細]
- 近日,車主指南網通過相關渠道獲悉,拿鐵DHT-PHEV(插混版)車型已經正式上市,新車共推出3款配置車型,新車售價在22.9-26.3萬元。 PS:...[詳細]
- 在今年9月的成都車展上,上汽大眾正式發布了途觀L插電式混合動力車型途觀L PHEV 。新車一共有兩款車型,預售價格分別為 29.98萬、30.98萬...[詳細]
- 每個地區的電動車上綠牌條件都是不一樣的,拿廣州市為例,如果屬于廣州本地戶口的新能源汽車上綠牌是沒有條件限制的,可以直接去到...[詳細]
- 一般來說,綠牌純電動汽車在全國都是不限行的,但綠牌插電混動汽車,在部分線城市可能會限行。比方說北京,只要有內燃機、發動機參...[詳細]
- 混動車也分插電式車型、增程式車型和油電混合式車型,而插電式和增程式是上綠牌的,油電混合式是上藍牌的。由于一般的油電混合式車...[詳細]
- 只要符合深圳條件的,大概在一個月之內就能申請綠牌。拿到綠牌并上牌后,車主就可以享受不用在深圳市限行的政策了,對平日上班也方...[詳細]
- 很多人不知道,2022 深圳上綠牌有什么要求,其實到目前為止,條件上并無太大變化, 仍按《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》執行...[詳細]
- 目前,北京并沒有免搖號的新能源汽車。北京和其他城市不一樣,想要獲得指標購買新能源汽車,除了繼承或者法拍等途徑,就只能夠排隊...[詳細]
- 最近有不少小伙伴都在議論,上海恢復了10萬以內車送綠牌。然而,這一事尚未得到上海市政府的官方消息發出,恢復10萬以內車送綠牌仍然...[詳細]
- 最近有不少車友在外面聽到一些謠言,說上海會在2020年底取消新能源免費牌照政策。在這我可以明確告訴你沒有取消,只是上海市將會對外...[詳細]
- 據了解,北京的新能源指標只能買純電動車型,所以該指標不能購買插電混動。如果插電混動車型要在北京上牌,必須得有油電指標,否則...[詳細]
- 在日常生活中我們都能看到各種顏色的車牌,其中最常見的就是綠色和藍色車牌了。 然而二者是有區別的,比方說適用車型、車牌號碼數以...[詳細]
- 很多小伙伴分不清到底哪些車輛可以上綠牌,今天就跟大家來講解一下。綠色車牌并不是什么車輛都適合上牌,首先先跟大家普及一下,如...[詳細]
- 最近有不少買了油電混合的汽車的車友,誤以為該車屬于新能源汽車就該上綠牌。這個想法是錯誤的,油電混合的汽車不能上綠牌,應該上...[詳細]
最新發布
新車發布