很多人比較關(guān)注朋克多多的質(zhì)量，朋克多多最早在2021年9月上市，同為新能源造車(chē)的新勢(shì)力，質(zhì)量方面都是差不了多少的。朋克多多背后的生產(chǎn)廠(chǎng)商是御捷汽車(chē)集團(tuán)，該集團(tuán)是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)老頭樂(lè)的公司，最早成立于2008年，在2017年就已經(jīng)取得了純電乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

此外，它的生產(chǎn)基地還是比較完善的，其中包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池包生產(chǎn)五個(gè)車(chē)間，光是工廠(chǎng)的打造就花了30多億。但好與不好，不能光看這些，具體還得看看朋克多多汽車(chē)的通病。

1、沒(méi)有空調(diào)，對(duì)于入門(mén)級(jí)別的靚多多是沒(méi)有空調(diào)的，那么夏天的酸爽也就誰(shuí)用誰(shuí)知道了。要想有空調(diào)，就得選購(gòu)3萬(wàn)多元以上的車(chē)型。

2、安全性能低：朋克多多是沒(méi)有安全氣囊和牽引力控制和ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的。雖然同級(jí)別車(chē)型大多都沒(méi)有，但這也是安全性能低的表現(xiàn)。

3、對(duì)于mini車(chē)型，加上這樣的動(dòng)力配置你就別指望它能跑多快快了，更別指望它能跑高速。即便最高時(shí)速能上到100km/h，就這樣的續(xù)航和安全性能也不太允許。

不過(guò)該說(shuō)不說(shuō)，他的駕駛操控還是蠻不錯(cuò)的。方向盤(pán)比較輕，提速響應(yīng)也會(huì)比較快，加上小巧的車(chē)身，無(wú)論在路上堵車(chē)，還是車(chē)庫(kù)內(nèi)停車(chē)、亦或是轉(zhuǎn)彎掉頭，整體都會(huì)比較靈活。

此外，它的空間率用率做得比較好。不僅比同級(jí)別的五菱宏光mini要略大些許，后排座椅還能折疊，這樣一來(lái)裝載空間就能靈活轉(zhuǎn)換。對(duì)于市區(qū)上下班代步、買(mǎi)菜、接送孩子來(lái)說(shuō)，還是蠻方便的。